Крушение Boeing 737 в Индонезии: СМИ узнали о фатальной ошибке пилотов
К крушению Boeing 737-500 индонезийской авиакомпании Sriwijaya Air, который 9 января упал в Яванское море вскоре после вылета из Джакарты, могла привести неисправность системы контроля двигателей.
Попытка экипажа устранить проблему оказалась безуспешной, пишет газета Wall Street Journal. Издание цитирует информацию от источников, знакомых с ходом расследования авиакатастрофы.
Они ссылаются на записи "черного ящика". Выяснилось, что у самолета отказал автомат тяги одного из двух двигателей, контролирующий несколько параметров полета.
При этом пилоты, утверждают источники, отклонились от инструкции: вместо того чтобы отключить систему, попытались восстановить ее работоспособность. Предполагается, что это могло повлечь дисбаланс в нагрузке на двигатели воздушного судна и усложнить управление им.
Подчеркивается, что Boeing 737-500 способны безопасно летать даже при одном работающем двигателе, а пилотов таких самолетов обучают действиям в подобных ситуациях.
Как сообщал OBOZREVATEL:
индонезийский Boeing 737-500, следовавший из Джакарты в Понтианак, разбился 9 января через несколько минут после взлета. В результате катастрофы погибло 62 человека.
10 января дайверы обнаружили место падения самолета в Яванском море – обломки судна подняли с 23-метровой глубины.
Впоследствии поисковикам удалось найти "черные ящики" Boeing 737-500, части тел жертв авиакатастрофы и их вещи.
Отмечалось, якобы вероятной причиной падения лайнера стало то, что он оказался в зоне сильной турбулентности, когда проходил через грозовой фронт сразу после вылета.
Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии получил запись разговора пилотов самолета Sriwijaya Air SJ182 с диспетчерами.
Позже в Индонезии достали первый "черный ящик" упавшего в море Boeing 737.