Відео дня
Катастрофа Boeing 737 в Індонезії: ЗМІ дізналися про фатальну помилку пілотів
До катастрофи Boeing 737-500 індонезійської авіакомпанії Sriwijaya Air, який 9 січня впав у Яванське море незабаром після зльоту з Джакарти, могла призвести несправність системи контролю двигунів.
А також спроба екіпажу усунути проблему, пише газета Wall Street Journal. Видання цитує інформацію від джерел, знайомих із ходом розслідування авіакатастрофи.
Вони посилається на дослідження записів "чорної скриньки". З'ясувалося, що в літака відмовив автомат тяги одного з двох двигунів, який контролює декілька параметрів польоту.
Водночас пілоти, стверджують джерела, відхилилися від інструкції і, замість того щоб вимкнути систему, спробували відновити її працездатність. Передбачається, що це могло спричинити дисбаланс у навантаженні на двигуни повітряного судна й ускладнити управління ним.
Підкреслюється, що Boeing 737-500 здатні безпечно літати навіть за одного робочого двигуна, а пілотів таких літаків навчають діям у подібних ситуаціях.
Як повідомляв OBOZREVATEL:
індонезійський Boeing 737-500, який прямував із Джакарти у Понтіанак, розбився 9 січня через декілька хвилин після вильоту. Внаслідок катастрофи загинуло 62 людини.
10 січня дайвери виявили місце падіння літака в Яванському морі – уламки судна підняли з 23-метрової глибини.
Згодом рятувальникам вдалося знайти "чорні скриньки" Boeing 737-500, частини тіл жертв авіакатастрофи та їхні речі.
Зазначалося, ніби ймовірною причиною падіння лайнера стало те, що він виявився в зоні сильної турбулентності, коли проходив через грозовий фронт одразу після вильоту.
Національний комітет із безпеки на транспорті Індонезії отримав запис розмови пілотів літака Sriwijaya Air SJ182 із диспетчерами.
Пізніше в Індонезії дістали першу "чорну скриньку" Boeing 737, який впав у море.