Opel презентував електричний рестомод Manta

Німецька компанія Opel представила електричний спорткар Manta GSe ElektroMOD. Новинка стала відповіддю компанії на зростаюче захоплення рестомодамі.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Представлена 50 років тому модель Manta і сьогодні виглядає стильно, але її 4-циліндровий бензиновий двигун не відповідає трендам, – в моді нині електрика (щоб подивитися відео, доскролльте новина до кінця).

Саме тому у компанії Opel вирішили створити симбіоз класики та авангарду – так званий рестомод. Варто зазначити, що подібні ретро автомобілі з сучасною технічною "начинкою" стали активно розвиватися на тлі повального захоплення "електрикою".

Півстоліття тому під капотом Manta розташовувався 105-сильний бензиновий мотор. Спадкоємець отримав більш потужний 147-сильний (108 кВт) електродвигун, який забезпечує 255 Нм крутного моменту безпосередньо зі старту. Вся ця міць відправляється до задніх коліс.

Живлення для електромотора забезпечує літій-іонна батарея ємністю 31 кВт, яка дозволяє автомобілю подолати без зупинки до 200 км. У русі заряджати батарею можна за рахунок системи рекуперації енергії гальмування, а на парковці можна "живитися" від звичайної розетки або трифазної "швидкої" зарядної станції. Для цього автомобіль забезпечили вбудованим зарядним блоком на 9 кВт.

У вигляді новинки гармонійно поєднані сучасні та класичні елементи. Зокрема, автомобіль отримав характерне оформлення передньої частини машини Opel Vizor зі світлодіодними фарами і дисплеєм, що дозволяє спілкуватися із зовнішнім світом за допомогою повідомлень або піктограм.

Ззаду також використовуються світлодіодні ліхтарі, але вони мають круглу форму, як у Manta з 70-х.

Зв'язок поколінь підкреслює яскраво-жовте забарвлення з чорним капотом – візитна картка найпотужніших версій Manta першого покоління.

У широких колісних арках ховаються 17-дюймові легкосплавні диски Ronal оригінального дизайну. Спереду встановлені шини розмірністю 195/40, а ззаду – ширші 205/40. Кришку багажника прикрасили чорні букви Manta, виконані у новому "опельовському" шрифті.

Повністю цифровий кокпіт виконаний у дусі мінімалізму. Перед очима водія розташовується широкий екран Opel Pure Panel, який об'єднав два дисплея діагоналлю 12 та 10 дюймів. А розважати водія та його супутників у дорозі буде аудіосистема легендарного бренду Marshall.

Спортивні "ковші", торпеда та карти дверей з комбінованою обробкою з шкіри та алькантари прикрасили декоративними жовтими смугами. А спортивний кермо трьохспиці Petri виконаний у стилістиці 70-х. Завершальним штрихом інтер'єру стала оздоблення стелі з алькантари.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Opel поповнила лінійку комерційних електромобілів бренду версією Vivaro на водневих паливних елементах.