Opel презентовал электрический рестомод Manta

Opel презентовал электрический рестомод Manta

Немецкая компания Opel представила электрический спорткар Manta GSe ElektroMOD. Новинка стала ответом компании на растущее увлечение рестомодами.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Представленная 50 лет назад модель Manta и сегодня выглядит стильно, но ее 4-цилиндровый бензиновый двигатель не соответствует трендам, – в моде нынче электричество (чтобы посмотреть видео, доскролльте новость до конца).

Именно поэтому в компании Opel решили создать симбиоз классики и авангарда – так называемый рестомод. Стоит отметить, что подобные ретро автомобили с современной технической "начинкой" стали активно развиваться на фоне повального увлечения "электричеством".

Opel Manta из 70-х. Источник: int-media.opel.com
Opel Manta 50 лет спустя. Источник: int-media.opel.com

Полвека назад под капотом Manta располагался 105-сильный бензиновый мотор. Наследник получил более мощный 147-сильный (108 кВт) электродвигатель, который обеспечивает 255 Нм крутящего момента непосредственно со старта. Вся эта мощь отправляется к задним колесам.

Питание для электромотора обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 31 кВт, которая позволяет автомобилю преодолеть без остановки до 200 км. В движении подзаряжать батарею можно за счет системы рекуперации энергии торможения, а на парковке можно "запитаться" от обычной розетки или трехфазной "быстрой" зарядной станции. Для этого автомобиль снабдили встроенным зарядным блоком на 9 кВт.

Запас хода электромобиля достигает 200 км. Источник: int-media.opel.com

В облике новинки гармонично соединены современные и классические элементы. В частности, автомобиль получил характерное оформление передней части машины Opel Vizor со светодиодными фарами и дисплеем, позволяющим общаться с внешним миром с помощью сообщений или пиктограмм.

Дисплей на передней панели позволяет общаться с внешним миром. Источник: int-media.opel.com

Сзади также используются светодиодные фонари, но они имеют круглую форму, как у Manta из 70-х.

Сзади также используются светодиодные фонари, но они имеют круглую форму, как у Manta из 70-х. Источник: int-media.opel.com

Связь поколений подчеркивает ярко-желтая окраска с черным капотом – визитная карточка самых мощных версий Manta первого поколения.

Связь поколений подчеркивает и характерная ярко-желтая окраска с черным капотом. Источник: int-media.opel.com

В широких колесных арках скрываются 17-дюймовые легкосплавные диски Ronal оригинального дизайна. Спереди установлены шины размерностью 195/40, а сзади – более широкие 205/40. Крышку багажника украсили черные буквы Manta, выполненные в новом "опелевском" шрифте.

Крышку багажника украсили черные буквы Manta, выполненные в новом "опелевском" шрифте. Источник: int-media.opel.com

Полностью цифровой кокпит выполнен в духе минимализма. Перед глазами водителя располагается широкий экран Opel Pure Panel, объединивший два дисплея диагональю 12 и 10 дюймов. А развлекать водителя и его спутников в дороге будет аудиосистема легендарного бренда Marshall.

Полностью цифровой кокпит выполнен в духе минимализма. Источник: int-media.opel.com

Спортивные "ковши", торпеда и карты дверей с комбинированной отделкой из кожи и алькантары украсили декоративными желтыми полосами. А спортивный трехспицевый руль Petri выполнен в стилистике 70-х. Завершающим штрихом интерьера стала отделка потолка из алькантары.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Opel пополнила линейку коммерческих электромобилей бренда версией Vivaro на водородных топливных элементах.