Opel показав рестомод Manta GSe ElektroMOD
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Німецька компанія Opel представила проект рестомода на базі легендарної моделі Opel Manta.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Новинка являє собою відреставрований екземпляр купе Manta 50-річної давності, який переробили на електромобіль з нульовими викидами.
Opel Manta GSe ElektroMOD поєднує у собі унікальний дизайн спортивних автомобілів марки 70-х років з сучасними електричними технологіями. У конструкції використовуються компоненти від серійних електромобілів марки, таких як Corsa-e, Mokka-e та Zafira-e. У салоні з'явиться повністю цифровий кокпіт, органічно вписаний у дизайн приладової панелі класичної Manta.
Крім залучення уваги до нових технологій електрифікації проект Opel Manta GSe ElektroMOD покликаний віддати данину поваги стилю та краси оригінальної моделі Manta, що відзначила у минулому році піввіковий ювілей. Варто відзначити, що при створенні нового стилю компанії, що отримав назву Opel Vizor, дизайнери черпали натхнення саме у вигляді моделі Manta. Нагадаємо, що нову стилістику першими приміряли кросовери Opel Crossland та Opel Mokka, а пізніше у цьому ж стилі будуть виконані і інші моделі марки.
Компанія поки не повідомляє всіх подробиць про новинку, але видно, що автомобіль отримав світлодіодну світлотехніку, сучасні легкосплавні диски, дизайн яких виконаний у ретро стилі, а також ряд інших сучасних елементів.
Відповідно до стратегії розвитку, до 2024 року компанія Opel електрифікує більшість своїх моделей, а покупці зможуть вибирати між гібридами PHEV та повністю електричними моделями, які планомірно дебютують у модельній гаммі компанії.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL , британська компанія Lunaz переводить на електротягу класичні моделі Rolls-Royce, Jaguar, Bentley м Range Rover. Задоволення їздити на "класиці" без шкоди для навколишнього середовища обійдеться в кругленьку суму від 350 тисяч фунтів. Проте в компанії планують розширювати виробництво, подвоїти штат співробітників і переїхати цієї весни в більш просторі цеху нового заводу, де розміститься власний R & D-центр компанії.
