Как сообщает Auto Bild, причина в поломке шатуна в цилиндре под номером четыре. Данный двигатель ранее использовался немцем в Германии и Бельгии. Он прошёл дистанцию в 1600 км, хотя моторы "Рено" выдерживают до 2100 км. В Бразилии Феттель будет использовать тот же мотор, что и в Италии с Сингапуром. Он прошёл лишь 1066 км и должен выдержать весь уик-энд. Если же мотор сломается и Феттелю придётся использовать девятый двигатель, то его ждёт штраф в 10 мест на старте.