Черновецкий занялся киевской "подземкой"

Киевская городская государственная администрация просит Европейский банк реконструкции и развития увеличить сумму кредита, полученного "Киевским метрополитеном" от ЕБРР на закупку вагонов в 2007 году, на 10 млн евро до 50 млн евро.

Видео дня

Об этом поведал заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Валерий Миронов.

"40 млн. евро они (ЕБРР) подтвердили, но идет речь о том, чтобы это было 50 млн. евро", - сказал Миронов.

Он затруднился спрогнозировать, когда закончатся переговоры между горадминистрацией и ЕБРР по поводу окончательной суммы кредита.

При этом Миронов отметил наличие юридических противоречий между украинским законодательством и международным, согласно которому оформляется кредит ЕБРР.

Напомним, коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" рассчитывает на поставку компанией "Укррослизинг", которая через суд получила право на поставку 100 вагонов на условиях финансового лизинга в 2010 году. В июле 2009 года КРУ запретило "Киевскому метрополитену" приобретать вагоны в указанной компании из-за непрозрачности тендерного решения.

В августе 2007 года ЕБРР выделил кредит в сумме 100 млн евро "Киевпастрансу" и "Киевскому метрополитену" на развитие муниципального транспорта.

40 млн евро кредита получил "Киевский метрополитен" на покупку новых поездов, которые будут эксплуатироваться на Сырецко-Печерской линии, 60 млн евро - "Киевпастранс", информирует proUA.com.