Россия не сможет ремонтировать самолеты Ан: летать не будут
В России из-за отсутствия возможности ремонтировать самолеты Ан-24 и Ан-26 все они уже через полгода выйдут из строя. Речь идет примерно о 100 самолетах.
Об этом сообщает РБК. "Это означает, что все воздушные суда типа Ан-24 и Ан-26, имеющиеся в авиакомпаниях России, максимум через пять-шесть месяцев остановятся", – предупредил гендиректор авиакомпании "ИрАэро" Юрий Лапин в письме властям.
Ростовский завод прекратит ремонтировать моторы для Ан-24 и Ан-26 31 марта, сказал источник на предприятии. По его словам, эта информация доведена до всех авиакомпаний, летающих на Ан-24 и Ан-26. Каждый Ан-24/26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 украинского производства. Ростовский завод ежегодно ремонтировал около 60 двигателей, сообщил собеседник РБК.
Закрытие производства он объясняет решением собственника, группы "Агроком" Ивана Саввиди, и прекращением работы в 2017 году старого гражданского аэропорта в Ростове, из-за чего завод прекратил принимать самолеты для ремонта. Самолеты Ан-24/26, рассчитанные на перевозку грузов и пассажиров (до 52 человек), производились до середины 1980-х годов.
Как ранее писал OBOZREVATEL, Россия разорвала с Бермудами соглашение о сертификации своих самолетов. В результате они самостоятельно будут отвечать за безопасность полетов, при этом без технического обслуживания такой возможности у них нет.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZREVATEL. Не ведитесь на фейки!