Каленков пояснил, что нужно для обоснованной цены на ж/д перевозки
Создание независимого регулятора в транспортной сфере обеспечит прозрачное и обоснованное тарифообразование для грузоперевозок железной дорогой.
Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков в эфире телеканала "Украина 24".
По его словам, о создании независимого регулятора на рынке перевозок представители власти говорят еще с 2015 года, но пока его нет. А формирование тарифов для перевозок грузов железной дорогой остается экономически необоснованным.
"Мы все ждем появления независимого регулятора на рынке. Во всех коалиционных соглашениях до этого, в планах правительства предусматривалось создание независимого регулятора в транспорте. Именно этот орган может и должен определять методику расчета железнодорожных тарифов, контролировать расходы УЗ", – объяснил Каленков.
Он подчеркнул: независимый регулятор должен ввести в процесс тарифообразования экономическую логику и просчитать экономически обоснованные тарифы на грузоперевозки железной дорогой.
"Тариф должен быть экономически обоснованный, они должны посчитать, наконец-то, свою себестоимость, причем для разных грузов, я предполагаю, эта себестоимость будет разная в зависимости это маршрутные или не маршрутные, а также сколько сортировочных станций используется, насколько ритмично идут поставки грузов и т.д.", – рассказал Каленков.
По его мнению, установление справедливых и обоснованных тарифов будет стимулировать рост потребителей услуг железной дороги.
"Тогда будут справедливые ставки на железной дороге и грузоотправители будут знать, что они могут заплатить адекватные деньги и получить хорошие услуги, и тогда поток груза уйдет с дорог на железнодорожный транспорт", – считает Каленков.
Напомним, ранее экономический эксперт Борис Кушнирук заявил, что проблему непрозрачности формирования тарифов в транспортной отрасли решит создание независимого регулятора – Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта (НКРТ). В Верховной Раде уже зарегистрирован соответствующий законопроект – "О Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта" (№3927).