Каленков пояснив, що потрібно для обґрунтованої ціни на залізничні перевезення

Каленков пояснив, що потрібно для обґрунтованої ціни на залізничні перевезення

Створення незалежного регулятора в транспортній сфері забезпечить прозоре та обґрунтоване тарифоутворення для вантажоперевезень залізницею.

Про це заявив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков в ефірі телеканалу "Україна 24".

За його словами, про створення незалежного регулятора на ринку перевезень представники влади говорять ще з 2015 року, але поки його немає. А формування тарифів для перевезень вантажів залізницею залишається економічно необґрунтованим.

"Ми всі чекаємо появи незалежного регулятора на ринку. У всіх коаліційних угодах до цього, у планах уряду передбачалося створення незалежного регулятора в транспорті. Саме цей орган може і повинен визначати методику розрахування залізничних тарифів, контролювати витрати УЗ", – пояснив Каленков.

Він підкреслив: незалежний регулятор повинен ввести в процес тарифоутворення економічну логіку й прорахувати економічно обґрунтовані тарифи на вантажоперевезення залізницею.

"Тариф повинен бути економічно обґрунтований, вони повинні порахувати, нарешті, свою собівартість, водночас для різних вантажів, я припускаю, ця собівартість буде різна залежно від того, чи це маршрутні чи немаршрутні, а також скільки сортувальних станцій використовується, наскільки ритмічно йдуть поставки вантажів і т.д.", – розповів Каленков.

На його думку, встановлення справедливих й обґрунтованих тарифів стимулюватиме зростання споживачів послуг залізниці.

"Тоді будуть справедливі ставки на залізниці й вантажовідправники будуть знати, що вони можуть заплатити адекватні гроші й отримати належні послуги, і тоді потік вантажу піде з доріг на залізничний транспорт", – вважає Каленков.

Нагадаємо, раніше економічний експерт Борис Кушнірук заявив, що проблему непрозорості формування тарифів у транспортній галузі вирішить створення незалежного регулятора – Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ). У Верховній Раді вже зареєстрований відповідний законопроєкт – "Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту" (№3927).