Видео дня
Shell начала процесс выхода из российского проекта "Сахалин-2": что известно
Британско-нидерландская нефтегазовая компания Shell начала процесс выхода из крупнейшего российского энергопроекта "Сахалин-2". Группа ведет переговоры по продаже 27,5% доли в месторождении.
Shell теряет около $5 млрд из-за закрытия бизнеса в России, который последовал после нападения страны-террориста на Украину. Об этом сообщает Financial Times.
Энергокомпания ищет пути компенсации хотя бы части утраченной суммы. Активы Shell готовы купить китайские компании Cnooc, CNPC и Sinopec. При этом пока нельзя утверждать точно, что соглашение между группой и китайскими компаниями будет заключено, поскольку она все еще открыта для переговоров с другими потенциальными покупателями за пределами КНР.
"Сахалин-2" – это крупнейший в мире проект разработки нефтегазовых месторождений. Он включает в себя строительство и эксплуатацию технологических объектов мирового уровня для добычи и экспорта сырой нефти и природного газа, а также завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).
Это крупнейший в стране-террористе проект на основе частных инвестиций. Оператор – компания "Сахалин Энерджи". Ее акционеры:
"Газпром" (50% акций + 1 акция);
Shell (27,5% акций – 1 акция);
Mitsui Group (12,5% акций);
Mitsubishi (10% акций).
Ранее в Shell объяснили покупку российской нефти необходимостью загрузить производственные мощности. При этом часть доходов от переработки пообещали направить в помощь населению Украины.
"Вчера мы приняли сложное решение о покупке груза российской сырой нефти. Наши нефтеперерабатывающие заводы производят бензин и дизельное топливо, а также другие продукты, которыми каждый день пользуются люди", – сообщает пресс-служба Shell в Twitter.
В компании также указали, что поражены войной в Украине и намерены выйти из партнерств с компаниями российского монополиста "Газпром". Помимо этого, планируют сократить использование нефти из РФ, когда альтернативная нефть станет доступна для закупки.
OBOZREVATEL сообщал о том, что Shell смешивает российское топливо с тем, которое произвели в ЕС. Это позволяет не сообщать, что дизельное топливо из России, но при этом продолжать его реализовывать.