Обойти санкции не получится: Россия останется без тохографов из-за решения ЕЭК

Стране-агрессору России не выдадут национальный сертификационный ключ, необходимый для работы тахографов. Последние устанавливаются на борту авто для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа.

Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем в своем Facebook. "У нас есть небольшая, но очень чувствительная победа на транспортном фронте, которая производится с помощью сертификационного ключа. Этот ключ производит Объединенный исследовательский центр Европейского союза (JRC) и выдается каждой стране раз в 2 года", – отметил он.

После начала широкомасштабного вторжения РФ в Украину органы Европейского Союза ввели санкции, которыми запретили предоставлять этот ключ агрессору. Так, тахографы всех российских перевозчиков в ближайшем будущем должны перестать действовать.

"Последние несколько дней в Женеве, где заседала группа по автомобильному транспорту Европейской экономической комиссии, шла ожесточенная борьба вокруг попыток России обойти эти санкции. Россияне пытались давить на экспертов, но это результатов не дало. Они попытались заставить им национальный ключ в обход санкций. Когда россияне поняли, что на их предложение никто не согласится, то требовали… вообще отменить использование карт водителя к тахографам для российских перевозчиков", – добавляет Найем.

Он отметил, что две недели делегация из Украины убеждала иностранных коллег из 20 стран мира не дать возможность россиянам обойти санкции. "В конце концов мы победили. Конечный Меморандум комиссии был подписан на условиях цивилизованного мира: россия не получит национального сертификационного ключа, а так и не запустит свои тахографы", – подчеркнул замминистра.

Однако у россиян еще осталось несколько месяцев до истечения срока действующих ключей и карточек. Как только запасы закончатся, перевозчики больше не смогут предоставлять транспортные услуги ни в одной из 52 стран ЕУТР (Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, выполняющих международные автомобильные перевозки) и автоматически становятся нарушителями во всем цивилизованном мире.

Как сообщал OBOZREVATEL, руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований Андрей Клименко заявил, что Россия может давить на Украину из-за зерновых коридоров, чтобы сесть за стол переговоров с официальным Киевом. Агрессор и дальше будет создавать условия для того, чтобы с ним кто-то начал разговаривать.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!