Renault анонсировала электрический рестомод R5 Turbo 3E

Французская компания Renault готовит электрический хэтчбек R5 EV, а чтобы подогреть интерес публике к возрожденной модели подготовила рестомод в честь спортивного болида R5 Turbo. Новинка получит пару электромоторов суммарной мощностью 380 сил.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Рестомод R5 Turbo 3E станет идейным наследником спортивных моделей R5 Turbo и R5 Turbo 2 80-х годов прошлого века. Автомобиль получил трубчатый каркас безопасности, омологированный FIA.

В отличие от своих именитых предшественников новинка оснащена двумя электромоторами в задней части кузова, которые имеют суммарную мощность 380 л.с. и внушительные 700 Нм крутящего момента. Они приводят задние колеса.

Питание для электромоторов обеспечивает батарея емкостью 42 кВтч, расположенная под полом хэтчбека. В компании не сообщают запас хода, но обещают, что полностью зарядить ее можно за 2 часа на скоростной станции мощностью 380 В. Батарея весит 520 кг, а еще 980 кг приходится на кузов. По данным производителя на разгон от 0 до 100 км/ч автомобилю потребуется всего 3,5 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Стилистика R5 Turbo 3E является современной интерпретацией дизайна предшественника. Концепт стал крупнее модели прошлых лет – 4006/2020/1320 мм, а колесная база достигает 2540 мм. Для сравнения размеры R5 Turbo – 3660/1750/1320 мм и 2430 мм соответственно. Кузов для снижения веса изготовлен из карбона, а капот – из стеклопластика.

Кроме того, новинка получила крупные колесные диски размерностью 225/35 R19 спереди и 325/25 R20 – сзади. Колесные арки расширены, а сзади установили огромное антикрыло. На смену традиционным фарам пришли розовые, синие и желтые светодиодные ленты, а в передний бампер встроили пиксельные LED-матрицы.

В салоне, выполненном в стиле ретро, установили два карбоновых гоночных кресла Sabelt, приборную панель из 10 микро-экранов и высокий рычаг ручного тормоза. Для отделки использована алькантара и клетчатая ткань. Водитель сможет выбирать между несколькими режимами, включая Turbo, Track Invader, Donut и т.д. Для любителей видео предусмотрены 10 креплений внутри и снаружи машины для установки камер. Для пилота и штурмана R5 Turbo 3E дизайнерский бренд La Fameuse подготовил особые костюмы, которые будут показаны в рамках презентации.

Renault R5 Turbo 3E дебютирует на благотворительном мероприятии Chantilly Arts & Elegance 25 сентября, а для мировой общественности электромобиль будет представлен на Парижском автосалоне в середине октября. Напомним, что это уже второй рестомод после показанного ранее Renault 5 Diamant.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Renault показала тизеры водородного концепта.