УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

3 хвилини
2,2 т.
Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

Французька компанія Renault готує електричний хетчбек R5 EV, а щоб підігріти інтерес публіці до відродженої моделі, підготувала рестомод на честь спортивного боліда R5 Turbo. Новинка отримає кілька електромоторів сумарною потужністю 380 сил.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Рестомод R5 Turbo 3E стане ідейним спадкоємцем спортивних моделей R5 Turbo та R5 Turbo 2 80-х років минулого століття. Автомобіль отримав трубчастий каркас безпеки, омологований FIA.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

На відміну від своїх іменитих попередників, новинка оснащена двома електромоторами в задній частині кузова, які мають сумарну потужність 380 к.с. та значні 700 Нм крутного моменту. Вони наводять задні колеса.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

Живлення для електромоторів забезпечує батарея місткістю 42 кВтг, розташована під підлогою хетчбека. У компанії не повідомляють запасу ходу, але обіцяють, що повністю зарядити її можна за 2 години на швидкісній станції потужністю 380 В. Батарея важить 520 кг, а ще 980 кг припадає на кузов. За даними виробника на розгін від 0 до 100 км/год. автомобілю знадобиться всього 3,5 с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

Стилістика R5 Turbo 3E є сучасною інтерпретацією дизайну попередника. Концепт став більшим за моделі минулих років – 4006/2020/1320 мм, а колісна база досягає 2540 мм. Для порівняння розміри R5 Turbo – 3660/1750/1320 мм та 2430 мм відповідно. Кузов для зниження ваги виготовлений із карбону, а капот – зі склопластику.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

Крім того, новинка отримала великі колісні диски розмірністю 225/35 R19 спереду та 325/25 R20 – ззаду. Колісні арки розширено, а ззаду встановили величезне антикрило. На зміну традиційним фарам прийшли рожеві, сині та жовті світлодіодні стрічки, а у передній бампер вбудували піксельні LED-матриці.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

У салоні, виконаному в стилі ретро, встановили два карбонових гоночних крісла Sabelt, панель приладів з 10 мікроекранів та високий важіль ручного гальма. Для обробки використана алькантара та картата тканина. Водій зможе вибирати між кількома режимами, включаючи Turbo, Track Invader, Donut тощо. Для любителів відео передбачено 10 кріплень усередині та зовні машини для встановлення камер. Для пілота та штурмана R5 Turbo 3E дизайнерський бренд La Fameuse підготував спеціальні костюми, які будуть показані в рамках презентації.

Renault анонсувала електричний рестомод R5 Turbo 3E

Renault R5 Turbo 3E дебютує на благодійному заході Chantilly Arts & Elegance 25 вересня, а для світового загалу електромобіль буде представлений на Паризькому автосалоні в середині жовтня. Нагадаємо, що це вже другий рестомод після показаного раніше Renault 5 Diamant.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Renault показала тизер водневого концепту.