Genesis продемонстрировал концепт Genesis X
Компания Genesis презентовала в Лос-Анджелесе стильный и элегантный концепт Genesis X.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. Электрический купе категории GT демонстрирует направление развития дизайна марки на ближайшие годы.
Электрический купе категории GT демонстрирует направление развития дизайна марки на ближайшие годы. Источник: genesisnewsusa.com
Это всего лишь пятый концерн молодого бренда. Он продолжает развитие концепции "двух линий", которая реализована в оригинальной светотехнике, на задних стеклах и мелких деталях, например, камерах заднего вида, которые сменили привычные зеркала.
Дизайнерская тема "двух линий" реализована в различных деталях, например, камерах заднего вида. Источник: genesisnewsusa.com
Автомобиль получил характерную решетку радиатора с крупными ячейками, выразительный передний бампер и "мускулистые" крылья.
Подчеркнуть экологическую составляющую модели призваны зеленые суппорта тормозной системы, а также уникальный цвет Lençоis Blue. Источник: genesisnewsusa.com
Автомобиль получил характерную решетку радиатора с крупными ячейками. Источник: genesisnewsusa.com
Подчеркнуть экологическую составляющую модели призваны зеленые суппорта тормозной системы, а также уникальный цвет Lençоis Blue, названный в честь лагун бразильского национального парка Ленсойс-Мараньенсис. Уникальные песчаные лагуны, которые заполняются водой в сезон тропических дождей, привлекают в парк большое количество туристов.
Genesis X имеет тщательно проработанный с точки зрения аэродинамики кузов. Источник: genesisnewsusa.com
Водительское место напоминает кокпит самолета, в котором все органы управления и цифровые дисплеи окружают пилота. От пассажира его отделяет массивная центральная консоль, а визуально их разделили цветом – водительское место оформлено в коричневых тонах, а пассажирское отделение – в черных.
Водительское место напоминает кокпит самолета, в котором все органы управления и цифровые дисплеи окружают пилота. Источник: genesisnewsusa.com
От пассажира водителя отделяет массивная центральная консоль. Источник: genesisnewsusa.com
Не менее оригинально выполнен селектор управления режимами работы силового агрегата и трансмиссии, который представляет собой подвижную сферу, которая на стоянке переворачивается, превращаясь в эффектный кристалл.
Селектор управления режимами работы силового агрегата и трансмиссии представляет собой подвижную сферу. Источник: genesisnewsusa.com
В компании не сообщают технических характеристик, но можно предположить, что в концепте используется представленная ранее глобальная электрическая платформа E-GMP, уже нашедшая применение на недавно представленных электромобилях Ioniq 5 и Kia EV6.
Как сообщал ранее OBOZREVATEL, Genesis готовит конкурента кроссоверу Tesla Model Y. Ожидается, что автомобиль сможет преодолевать на полностью зараженной батарее расстояние порядка 500 км, а на быстрой зарядной станции за 5 минут можно будет дозарядить АКБ, чтобы преодолеть следующие 100 км.