Nissan Juke превратили в раллийный болид

Японская компания Nissan построила раллийный кроссовер Juke Hybrid Rally Tribute. Концепт посвящен спорткару 240Z, который в 1971 году одержал победу в East African Rally.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Напомним, что проект анонсировали в прошлом году, но тогда компания показала только виртуальный рендер машины. Теперь она существует реализована в готовом к гонкам автомобиле.

От модели Juke концепт Hybrid Rally Tribute отличается увеличенным дорожным просветом, расширенными колесными арками с накладками, дополнительной светотехникой на капоте и крыше, "зубастой" внедорожной резиной Goodyear Wrangler размерностью 265/70R16.

Кроме того, машина получила защитные вставки в бамперах, а двигатель, трансмиссию и бензобак защищают металлические панели. Дополняет образ гоночная "ливрея" в цветах раллийного Nissan 240Z 1971 года.

Салон полностью переделан. В нем появились каркас безопасности, два гоночных кресла с 4-точечными ремнями безопасности и гарнитурой интеркома для пилота и штурмана, система пожаротушения, комплект дополнительных гоночных приборов, а вместо задних сидений установили каркас для крепления двух запасных колес, что также потребовало удаления заднего стекла. Руль, рычаги коробки передач и гидравлического стояночного тормоза отделаны алькантарой.

Несмотря на грозный вид, концепт сохранил гибридный силовой агрегат от серийной модели. Он имеет 1,6-литровый атмосферный 4-цилиндровый 94-сильный ДВС и электромотор мощностью 49 л.с. Кроме того, автомобиль имеет второй электродвигатель, который выполняет функцию стартер-генератора, батарею емкостью 1,2 кВтч с водяным охлаждением и многорежимную коробку передач, передающую крутящий момент к передней паре колес. Единственное отличие Rally Tribute от серийной версии является использование биотоплива от Shell.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Nissan решилa потеснить Toyota на рынке спорткаров