У Дніпрі перетворили старий ЗАЗ на ралійний болід

2 хвилини
3,6 т.
У Дніпрі перетворили старий ЗАЗ на ралійний болід

У Дніпрі два винахідники прокачали старий ЗАЗ-968, і тепер авто бере участь у ралійних перегонах. На розробку незвичайної машини майстри витратили багато часу та коштів.

Оновлений "Запорожець" від українських майстрів може обігнати більшість сучасних спорткарів. Завдяки потужному двигуну машина стартує, як ракета. Журналісти програми "Джедаї" на каналі 2+2 провели тест-драйв (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).

У салоні ЗАЗу з'явився каркас безпеки
Відео дня

Основою для створення гоночного авто став ЗАЗ-968 "Запорожець". Однак тільки зовнішньої схожості з ралійними моделями було недостатньо. Щоб трансформувати ЗАЗ у ралійну машину, потрібно було вирішити відразу дві проблеми: зробити конструкцію легкою та міцною.

Для цього розробники встановили каркас безпеки. Зміни відбулися й у зовнішньому вигляді авто. Кузовні елементи стали легшими, а двигун отримав відразу 60 кінських сил. Оскільки для гонок "Запорожець" мав стати значно легшим, із салону та кузова довелося прибрати всі елементи інтер'єру та утеплення. Витрата палива досягає 12 л/100 км, а максимальна швидкість становить 140 км/год.

ЗАЗ-968 отримав 60-сильний мотор

"Полегшені поршні, полегшений маховик, розточені впускні та випускні канали, установка Т-подібних клапанів для більшої пропускної здатності, а також установка титанових тарілок, щоб клапан швидше закривався. Покращена світлотехніка, щоб уночі було комфортніше їздити. Розширені колісні диски, щоб автомобіль "тримав" дорогу", – розповів екскурсовод технічного музею "Машини часу" Сергій Белявцев.

Для зниження ваги все зайве із салону видалили
У машині з'явилися додаткові прилади

Для безпеки водіїв додали не лише каркас, а й чотириточкові ремені безпеки. Також у машині з'явилися нові прилади, необхідні для змагань.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, у Кропивницькому цінитель електричної енергії змайстрував на основі першого "Запорожця" швидкий та потужний електромобіль. У його арсеналі – 200 кінських сил.