Renault представила інноваційний Scenic Vision Concept

Французька компанія Renault провела презентацію концептуальної моделі Scenic Vision, яка використовує водневі паливні елементи. Серійна версія очікується у 2024 році.

Про це повідомляє пресслужба виробника. У компанії Renault представили на екологічному саміті ChangeNOW 2022 інноваційний концепт електромобіля на водневих паливних елементах Scenic Vision. Новинка стане прообразом серійної моделі, яка відправиться в серійне виробництво у 2024 році (щоб подивитись відео, доскрольте новину до кінця).

Концепт Scenic Vision стане основою для створення серійної моделі, дебют якої заплановано на 2024 рік.

Електричний кросовер використовує водневу технологію H2-Tech, яка дозволить суттєво прискорити процес заповнення запасів енергії для руху у порівнянні зі звичайними електромобілями. Силовий агрегат складається з електромотора потужністю 160 кВт (218 к.с.), електрохімічного генератора, що працює на водні та генерує потужність 16 кВт (22 к.с.), а також батареї місткістю 40 кВтг. Крім того, за даними Renault, концепт Scеnic Vision залишає на 75% менший вуглецевий слід, ніж звичайний електромобіль.

Доступ до просторого салону з плоскою підлогою забезпечують відчинені двері без центральної стійки

Дизайн моделі виконаний у новій стилістиці бренду, для якого характерні гострі грані та рубані форми. Для зниження ваги конструкції кузова використовуються панелі з вуглепластику. Доповнюють агресивний вигляд новинки великі 21-дюймові колісні диски оригінального дизайну. Доступ до просторого салону з плоскою підлогою забезпечують відчинені двері без центральної стійки.

Серед незвичайних рішень – кермо-штурвал із сенсорними кнопками, а також комплект із восьми невеликих екранів, що замінюють звичну шкалу приладів

У дизайні інтер'єру реалізована аналогічна стилістика з великою кількістю граней і прямих ліній. Салон розрахований на перевезення 4 людей. Серед незвичайних рішень – кермо-штурвал із сенсорними кнопками, а також комплект із восьми невеликих екранів, що замінюють звичну шкалу приладів. На всю ширину панелі приладів розташувався вузький дисплей, на який виводиться різна інформація, включаючи зображення від камер заднього виду, що замінили традиційні дзеркала. Крім того, невеликі сенсорні дисплеї використовуються для блокування дверей.

Дизайн моделі виконаний у новій стилістиці бренду, для якого характерні гострі грані та рубані форми

За словами авторів, більш як70% матеріалів, що використовуються при виготовленні автомобіля, можна використовувати вдруге, а 95% можуть бути утилізовані. Наприклад, для обробки салону використається поліестер, а 30% пластику мають органічну основу.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Renault представила дві водневі новинки.