Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Создание национального украинского авиаперевозчика, о котором объявил 25 ноября во время инфраструктурного форума президент Владимир Зеленский, имеет минимум три причины. Об этом сообщают "Факты".
Первая причина создания национальной авиакомпании — экономическая. В Украине в рамках президентской "Большой стройки" в этом году стартовала реконструкция региональных аэропортов. Аэропорты смогут принимать большие самолеты и увеличат пассажиропоток в среднем до 1 млн в год, а в Днепре – до 4 млн.
"У украинского авиатранспорта есть огромный потенциал для роста. Имеющееся количество предложенных мест на душу населения является самым низким в регионе, а прогноз, основанный на показателях ВВП, показывает, что воздушный транспорт в Украине более чем удвоится к 2035 году, достигнув 32 млн пассажиров", — прогнозируют эксперты французской консалтинговой компании Aerogestion, которые вместе с Мининфраструктуры разрабатывали стратегию создания авиакомпании на основе анализа ситуации на мировом и европейском авиарынках.
Большое поле возможностей открывает и недавно подписанное Соглашение с ЕС, которое будет стимулировать увеличение туристического потока, а также открытие новых рынков. В частности, туристы из стран Персидского Залива уже принесли в экономику дополнительные 2,5 млрд гривен.
Вторая причина – соображение безопасности. Из-за отсутствия собственных самолетов государству пришлось договариваться с перевозчиками об эвакуации своих граждан во время пандемии. А с собственным авиапарком быстро приходить на помощь украинцам станет проще и легче, где бы они ни находились.
"А еще есть вопросы геополитики, также напрямую связанные с безопасностью. Присутствие украинского флага в международных аэропортах – не только вопрос престижа и узнаваемости в мире. Это более тесные связи, прежде всего с Европой и другими стратегическими партнерами Украины. Например, отсутствие прямого авиасообщения между Киевом и Вашингтоном или Нью-Йорком или той же Канадой с мощной украинской диаспорой точно не в нашу пользу", — отмечают журналисты.
Напомним, планы создания в рамках программы "Большая стройка" национальной авиакомпании президент Владимир Зеленский анонсировал еще в начале года.
Ты еще не читаешь наш Telegram? А зря! Подписывайся
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая
Скорпионы получат неожиданные прибыли, а Весы воплотят давние мечты