"Детская наивность". TAYANNA откровенно призналась, зачем публично рассказала о романе с известным женатым продюсером
Исполнительница обнародовала личную историю о Дмитрии Климашенко, который все отрицает
Власти определились, как будет работать система электронного билета в Киеве. Ее хотят внедрить уже в октябре, а официально презентовать в мае. Журналисты выяснили, как будем ездить по-новому.
О том, что систему собираются презентовать в мае, сказал член транспортной комиссии Киеврады депутат Андрей Логвин: "Депутатам сообщило руководство города, что презентация системы электронного билета, которая предусматривает отказ от кондукторов, намечена на май. В кулуарах говорят, что инвестором новой системы будет харьковская компания", пишут "Вести".
Так, киевляне смогут проходить в транспорт, используя бесконтактную карту, билетик, проездной и карточку киевлянина. В метро как электронный билет будет работать бесконтактная карточка.
"Чип, который внедрен в карточку, предполагает возможность внедрение разных видов поездок — на дальность, на количество. Единый билет предусматривает связку наземного и подземного транспорта. Например, у вас есть поездка на 70 минут — вы зашли в троллейбус, проехали в метро, потом пересели в трамвай. Везде вы рассчитываетесь одной карточкой. В метро к этому все подготовлено", — рассказывает пресс-секретарь киевского метрополитена Наталья Макогон.
Читайте: Киевляне смогут ставить водителям городского транспорта "оценки"
"Киевпасстранс" же наоборот только готовит транспорт к внедрению системы "электронного билета". "Мы уже реализовали ряд пилотных проектов (речь идет об установке валидаторов (считывающие устройства) и электронных компостеров), что позволит для начала внедрить его на линиях скоростного трамвая "Борщаговская" и "Троещинская". Но уже сейчас при проходе через турникет можно использовать карточку киевлянина одновременно с разовыми билетами и проездными", — рассказали в пресс-службе КП.
Еще один пилотный проект с использованием карточки киевлянина уже реализуется в автопарке №6. "В салонах подвижного состава автопарка №6 установлены электронные компостеры, работа которых в ближайшие месяцы будет усовершенствована. Там появятся и валидаторы для считывания электронных карт. Это позволит в режиме реального времени передавать данные со считанных карточек киевлянина, бумажных билетов и проездных из автобусов на сервер предприятия для дальнейшей обработки. Эти работы будут завершены в течение полугода", — сказали нам в пресс-службе "Киевпасстранса".
Читайте: В Киеве откажутся от кондукторов в транспорте
Кроме того, там планирует запустить пилотный проект по использованию карточки киевлянина и проездных на станциях городской электрички. Завершить это планируется в течение полугода.
Для чего нужен единый электронный билет? Он позволит властям получать информацию о количестве фактически перевезенных льготников, отказаться от кондукторов и отстранить водителей от продажи билетов, тем самым исключив человеческий фактор при сборе выручки. Не будет больше и случаев повторного компостирования билетов или использования фальшивок. А пассажиру будет удобно оплачивать проезд: можно будет увидеть количество использованных поездок и денег. А еще одним документом можно будет пользоваться и в наземном транспорте, и в подземке.
Как сообщал "Обозреватель", с июня 2015 года право бесплатного проезда в киевском метрополитене потеряют более 300 тыс. льготников, живущих в столице.
Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!
Исполнительница обнародовала личную историю о Дмитрии Климашенко, который все отрицает
Захватчики применили разные типы вооружений, включая баллистику
30 миллионов долларов из этой суммы будут выделены на закупку беспилотников
Мир может помочь Украине сбивать каждую вражескую ракету и дрон