Была обнаружена новая трещина: в метро Киева заявили, что предотвратили чрезвычайную ситуацию
В метро Киева заявили, что закрытие шести станций на синей ветке было вынужденным шагом, поскольку после обследования в тоннеле была обнаружена новая трещина. Благодаря оперативным действиям была предотвращена угроза чрезвычайной ситуации, в частности, разрушения тоннеля.
Как заявил начальник предприятия Виктор Брагинский во время брифинга 9 декабря, новая трещина в тоннеле метро может угрожать перевозке пассажиров. "Вопрос безопасности пассажиров – в приоритете для нашего предприятия", – цитирует его пресс-служба КП "Киевский метрополитен".
По его словам, если бы движение поездов не было остановлено, могло произойти непредсказуемое.
"Оперативное закрытие участка "Демеевская" – "Лыбидская" было вынужденным шагом, поскольку после вчерашнего утреннего обследования в пятницу была обнаружена новая трещина, которая может угрожать перевозке пассажиров. Дальнейшее движение поездов могло привести к непредсказуемым последствиям. Пока компетентные специалисты" сказал Брагинский.
Он добавил, что специалисты прорабатывают вопросы улучшения сообщения, в частности возможность запуска "челночного движения" (движение одного поезда в обе стороны по одному пути) между закрытыми станциями. Для этого необходимо произвести расчеты и проверить эффективность такого сообщения.
В свою очередь директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор заявил, что работники метро после обнаружения попадания воды и выноса песка на тоннеле направили обращение в ГП "Государственный научно-исследовательский институт строительных конструкций". Тот дал вывод, что возможна угроза разрушения тоннеля, которая может привести к аварийным последствиям, рассказали в КГГА.
"Также были установлены маячки на тоннеле, где образовались трещины. Сегодня прогресса трещин нет, то есть принятые меры по остановке вагонов были правильными. И это помогло предотвратить возникновение чрезвычайной ситуации", – сказал Кандибор.
Сейчас специалисты разрабатывают мероприятия первоочередных противоаварийных работ, в частности усиление тоннеля изнутри. Параллельно прорабатывают действия по работам снаружи: стабилизации грунта, гидроизоляции, бурению свай.
Чиновник призвал не спекулировать на теме аварийности других участках метро Киева и не распространять ложную информацию.
А главный инженер Киевского метро Виктор Выговский отметил, что ситуация на других участках контролируемая. По его словам, на некоторых есть песчаные грунты и поверхностные воды, однако специалисты понимают, как с этим работать, и самое главное – отсутствует внезапность подобных ситуаций.
Поскольку есть определенный дебит воды, который зависимо от сезона увеличивается или уменьшается, и специалисты ведут постоянное наблюдение, объяснил Выговский.
Главный инженер метро Киева добавил, что вопрос гидроизоляции важен для всех метрополитенов, в то же время есть специальные технологические процессы, позволяющие эксплуатировать эти участки в обычном режиме работы.
Подытоживая брифинг, специалисты заявили, что ситуация на участке "Демеевская" – "Лыбедская" нестандартная и требовала оперативных решений, которые уже приняли, отметили в КП "Киевский метрополитен".
Там заверили, что вместе с городскими властями прилагают максимум усилий для скорейшего проведения работ и возобновления движения поездов метро.
"В то же время важно провести все работы максимально качественно и с соблюдением всех технологических процессов, чтобы избежать в будущем подобных ситуаций", – подчеркивают на предприятии.
Как сообщал OBOZ.UA:
– 8 декабря в метро Киева срочно остановили движение поездов между станциями "Демеевская" и "Теремки". В туннеле произошла разгерметизация, по путям потекла вода. Для пассажиров организовали движение дублирующих маршрутов наземного транспорта.
– В КГГА объяснили, что приостановили движение между станциями "Демеевская" и "Теремки" из-за экстренного ремонта в тоннеле.
– Госкомиссия по техногенно-экологической безопасности и ЧС приняла ряд решений во избежание транспортного коллапса в Киеве из-за роста числа перевозок наземным транспортом.
– Закрытые станции будут круглосуточно работать в режиме укрытия. Мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что между "Демеевской" и "Лыбидской" течи и трещины появились еще в ноябре.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!