Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
В Киеве после введения единого электронного билета для проезда на пассажирском транспорте (в 2014 году. - Ред.) могут повысить тарифы в маршрутках. Об этом сообщают "Вести".
"Когда проезд в коммунальном транспорте будет стоить 5 грн за 75 минут, маршрутчикам больше не придется удерживать цены в страхе потерять пассажира. Можно будет установить экономически обоснованный тариф 4 грн для тех, кто сейчас возит за 2,5 грн, и 5 грн для тех, кто ездит за 3 грн. Это нормальная цена для того, чтобы перевозчик мог покрыть расходы на ремонт, топливо, зарплаты, да и еще и развиваться", - говорит глава Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий.
Высокая цена, по его словам, не отпугнет пассажиров. "Сейчас у наших перевозчиков средняя длина маршрута - 15-18 км, а у коммунального транспорта - в среднем 10 км. То есть, чтобы добраться в точку Б, пассажиру нужно будет делать пересадку и тратить те же 5 грн, которые он потратит в маршрутке без пересадок", - отмечает Липецкий.
При этом в КГГА считают, что с введением единого билета маршрутки практически исчезнут. "На магистралях будет ездить комфортный коммунальный транспорт. Людям лучше ездить в просторных салонах, чем в тесных бусиках", - говорит директор департамента транспорта Евгений Водовозов.
По его словам, маршруточники пока не обращались в департамент насчет повышения тарифов. "Обратятся - запрещать не будем", - заявил Водовозов.
Напомним, ранее сообщалось, что в Киеве начали эксперимент, предусматривающий замену маршрутных такси на автобусы и троллейбусы.
Не пропусти молнию! Подписывайся на нас в Telegram
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая