"Метинвест" за 9 месяцев 2022 года снизил выплавку стали на 62%

В январе-сентябре 2022 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, группа "Метинвест" Рината Ахметова и Вадима Новинского снизила производство готовой продукции в 2,3 раза – до 2,35 млн тонн. Об этом говорится в сообщении компании Metinvest BV

Видео дня

Так, производство чугуна снизилось на 65% – до 2,47 млн. тонн, а кокса – на 60%, до 1,37 млн. тонн. Производство стали за указанный период сократилось на 62%.

В компании уточнили: в связи с началом полномасштабной войны России против Украины, с 24 февраля 2022 года "Метинвест" принял решение приостановить производственную деятельность ряда своих предприятий в Мариуполе, Авдеевке и Запорожье – в частности, "Азовстали", ММК им. Ильича, Авдеевского и Запорожского КХЗ.

Позже запорожские предприятия группы возобновили свое производство, а предприятия компании в Мариуполе и Авдеевке пострадали в результате боевых действий, и сейчас оценить степень повреждений невозможно.

В то же время, украинские предприятия группы, кроме расположенных в Мариуполе и Авдеевке, продолжают работать с разным уровнем загрузки, учитывая безопасность, логистические и экономические факторы.

Ранее стало известно, что Криворожский горно-металлургический комбинат "АрселорМиталл Кривой Рог" (АМКР) в январе-июне сократил выпуск металлургического кокса на 55,2%. Также завод объявил об остановке своего горно-обогатительного комбината – по предварительным прогнозам, на три месяца.

Ранее глава Федерации металлургов Сергей Беленький констатировал, что металлургическая отрасль Украины переживает самый тяжелый кризис за всю независимость. Основные причины – усложнена логистика из-за блокады морских путей и узких железнодорожных переходов на границах, которые не позволяют экспортировать продукцию, рост тарифов на перевозки и энергоносители, а также падение цен на мировом рынке. Комплекс этих факторов уже привел к тому, что украинские металлургические заводы имеют загруженность всего на 10-20% и работают только для того, чтобы сохранить рабочие коллективы.

В то же время Беленький подчеркнул: отрасль нуждается в поддержке государства, и прежде всего критически важны следующие меры: восстановление морского экспорта, расширение пропускной способности западных железнодорожных переходов для экспорта, максимальное удешевление стоимости перевозок экспортных железнодорожных грузов по территории Украины, снижение стоимости электроэнергии, природного газа, пересмотр ставок рентной платы за добычу стальной руды и экологических налогов.