УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

На АЗС украинцам вместо топлива заливают фальсификат: как распознать "бодягу"

На АЗС украинцам вместо топлива заливают фальсификат

На заправках украинцам как и раньше продают фальсифицированное горючее. По данным экспертов, чаще всего в "бодяге" топливе можно обнаружить намного ниже необходимого октановое число, что является четким маркером самодельного топлива, производимого в кустарных условиях.

Как рассказали в Институте потребительских экспертиз, также о том, что горючее поддельное, свидетельствует превышение в нем объемной доли ядовитого бензола и серы.

"Бензол – это опасное соединение, от которого образуется нагар и происходит перегрев двигателя. При таком огромном количестве бензола проблемы со здоровьем у водителей и пешеходов практически неизбежны. По сути как и практически гарантирована поломка автомобиля", – рассказали в Институте.

Где заправляться, чтобы не получить "бодягу"

В то же время эксперты советуют проживающим в малых населенных пунктах украинцам заправляться на больших АЗС. Ведь там риск получить некачественное топливо намного меньше.

Дело в том, что хотя "бодяги" в Украине и стало меньше, полностью с рынка она не исчезла. Продают же фальсификат в основном в небольших населенных пунктах.

Почему "бодяга" стала исчезать

Причиной же, по которой в Украине становится меньше фальсифицированного горючего, является война. Дело в том, что из-за действий агрессора прекратила работу существенная часть так называемых мини-НПЗ.

"Это полу-, а чаще нелегальные производители с очень низкой глубиной переработки, которые в Украине уже успели получить кличку "самовары". Именно они до недавнего времени наводняли рынок некачественным горючим", – объяснили аналитики.

Теперь, отмечают они, многим сетям АЗС приходится торговать импортируемым горючим. Оставшееся же количество кустарного горючего пошло в основном малым региональным сетям. Причина – им не нужны значительные объемы.

Как сообщал OBOZREVATEL, в Украине с 1 июля налог на добавленную стоимость на топливо вернут на довоенный уровень в 20%. Сейчас он составляет 7%. При этом, по словам главы парламентского Комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниила Гетманцева, снижение налога не оказало положительного влияния на цены.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!