УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Редкий ЛуАЗ в итальянской доработке нашли при сносе трущоб

Редкий ЛуАЗ в итальянской доработке нашли при сносе трущоб

При сносе трущоб случайно был обнаружен легендарный внедорожник ЛуАЗ. Всё бы ничего, да только найденный экземпляр оказался очень редким.

Видео дня

Как выяснил OBOZREVATEL, автомобиль обнаружили в центре Москвы, когда сносили гаражи и различные надстройки. Машину выкатили из-под груд мусора и оставили возле голубятни. На первый взгляд может показаться, что это самый обычный ЛуАЗ-968М, который к тому же находится в удручающем состоянии. Однако, сами того не подозревая, строители нашли экспортный ЛуАЗ-969М-01 1988 года, доработанный итальянской фирмой Martorelli.

Редкий ЛуАЗ от Martorelli

Читайте: УАЗ представил новую "Буханку": россияне её не оценили

По данным Facebook-сообщества "Українські автомобілі", история этой модификации ЛуАЗа началась в 1986 году, когда автомобиль начали поставлять на заказ вышеупомянутой фирмы Martorelli. В Италии ЛуАЗ проходил ряд доработок, которые доводили его до европейских стандартов и повышали уровень комфорта и привлекательности авто.

Редкий ЛуАЗ от Martorelli

В частности, у внедорожника была изменена базовая комплектация, кроме того, предлагались дополнительные опции – двигатель Ford, новая пластиковая крыша или тент, другой руль, зеркала заднего вида, дверные замки, колеса, а также удлиненные щётки. Кроме того, на переднем бампере появились резиновые клыки, на крыльях колес – пластиковые накладки.

Редкий ЛуАЗ от Martorelli
Редкий ЛуАЗ от Martorelli

Но не обошлось и без конструкторских изменений. итальянский ЛуАЗ получил улучшенную эргономику, более удобные сиденья, травмобезопасную панель ветровой рамы, усиленную подвеску, повышающую грузоподъемность на полцентнера, а также повторители показателей поворотов.

Обычный ЛуАЗ-968М
Обычный ЛуАЗ-968М

Читайте: "Буханку" превратят в "дом на колесах": первые иллюстрации

В первый год производства Martorelli выпустила 147 украинских внедорожников, но, кроме Европы, её также продавали в СССР. В Союзе ЛуАЗ-969М-01 стоил на 300 рублей дороже обычной "эмки" – 5400 рублей.

Напомним, ранее OBOZREVATEL показывал один из самых удивительных ЛуАЗов – на гусеницах.