Полиция СССР: какие автомобили ГАИ ездили по дорогам

У ГАИ в СССР было не слишком большое разнообразие в выборе транспортных средств. Но, как сообщает Autonews, все машины советской полиции отличались от гражданских автомобилей.

Видео дня

ГАЗ М-1

В тридцатых годах прошлого столетия, когда Отдел по регулированию уличного движения (ОРУД) еще не был объединен с ГАИ, сотрудники ведомства кроме мотоциклов использовали ГАЗ М-1. Эту модель можно назвать первым полицейским автомобилем СССР, параллельно в свое время машина была самой распространенной гражданской моделью.

ЧИТАЙТЕ: Лучший автомобиль СССР создали в Украине: появились фото

Машина, которая являлась почти полностью копией Ford Model B, от стандартного авто в модификации для ОРУД отличалась только установленным на крыше громкоговорителем. Со временем на кузове появились красные надписи с названием ведомства.

Москвич 400

Еще один брат-близнец – на этот раз конструкторы вдохновлялись Opel Kadett. Из интересного оборудования – те же громкоговорители на крыше. Интересно, что у автомобиля не было поворотников.

ГАЗ-М20 Победа

Модель, которую некоторые называют спортивным авто, получила оборудование, которое появилось впервые в машинах ГАИ СССР: радиостанцию для связи с отделением и отопитель салона. В МВД собственными силами переоборудовали машины для дорожных служб, которые активно эксплуатировались в 50-х годах.

ГАЗ 21 Волга

По большому счету, от своего предшественника эта машина милиции почти ничем не отличалась. Но со временем автомобиль начали оборудовать проблесковыми маячками и большими противотуманками – эти элементы присоединились к уже привычному набору из громкоговорителя и радиостанции. Позже появился пятидверный универсал ГАЗ 22 Волга.

ГАЗ 24 Волга

На смену 21 Волге в конце 60-годов пришла ГАЗ 24. Громкоговорители, проблесковые маячки, радиостанция для связи с отделением – все довольно стандартно. По аналогии с предшественником, со временем появился и универсал – ГАЗ 24-02.

Москвич 412

Более легкий и юркий в сравнении с Волгой Москвич казался немного более универсальным и современным транспортным средством. Для милиции СССР модель оснастили всем необходимым оборудованием.

РАФ 22033

Собираемый в Латвии специальный микроавтобус предназначался в первую очередь для работы на месте ДТП. Для этого машину оснащали фотооборудованием, пишущей машинкой, мобильными дорожными знаками и сопутствующими элементами вроде конусов.

ВАЗ 2101

Модификация для ГАИ называлась ВАЗ 2101-94. Главные отличия от гражданской модели заключались во внешности – фирменный сине-желтый окрас кузова и проблесковые маячки.

ВАЗ 2108

Последний автомобиль, который заступил на службу ГАИ СССР. Из специального оборудования можно отметить громкоговоритель, проблесковые маячки и розетки для подключения необходимого внешнего оборудования.