McLaren за миллион и Tesla Cybertruck: как выглядит коллекция авто Илона Маска. Фото

Американский бизнесмен, глава компаний Tesla и SpaceX Илон Маск в своей коллекции авто имеет несколько редких моделей, так и обычные дорожные машины.

OBOZREVATEL предлагает вам ознакомиться с коллекцией авто, что находится в гараже у миллиардера.

BMW 320i (1978)

BMW 320i 1978 года производства стала первой машиной Маска. Он купил ее всего за 1400 долларов в 1994 году. Позже на ней ездил один из сотрудников его компании Zip2.

Ford Model T (1920)

Культовая модель Генри Форда Ford Model T начала выпускаться в октябре 1908 году. На момент производства авто стоило 850 долларов. Свой же экземпляр 1920 года выпуска Маск получил в подарок.

Jaguar E-Type (1967)

По словам Маска, родстер Jaguar E-Type 1967 года выпуска стал его первой любовью в 17 лет. Классику британского автопрома он приобрел в 1995 году. Он говорил, что авто было настолько ненадежным, что фактически сломалось по дороге из автосалона. Однако оно все еще в его коллекции.

Lotus Esprit (1976)

Lotus Esprit 1976 года известен как авто Джеймса Бонда из фильма "Шпион, который меня любил". Маск купил авто на аукционе в 2013 году почти за один миллион долларов.

"В детстве в Южной Африке было потрясающе наблюдать, как Джеймс Бонд отгоняет свой Lotus Esprit от пирса, нажимает кнопку, и он превращается в подводную лодку. Но я был разочарован, узнав, что он на самом деле не может трансформироваться. Что я собираюсь сделать, так это модернизировать его с помощью электрической трансмиссии Tesla и попытаться заставить его трансформироваться по-настоящему", – рассказывал Маск.

McLaren F1 (1997)

Суперкар McLaren F1 1997 года производства за миллион долларов Маск назвал "лучшей машиной на свете". Всего было выпущено 106 моделей, Маску досталась под номером 67. Этот редкий автомобиль бизнесмен часто использовал как служебный, добираясь на нем из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско.

Hamann BMW M5 (2006)

Тюнинговая версия BMW М5 от компании Hamann развивал 603 лошадиных сил из пятилитрового двигателя V10. Машина развивала скрость почти 320 км/час. Это был настолько безумный автомобиль, что, возможно, он помог Маску придумать "нелепый" режим, который он представил для Tesla Model S.

Tesla Roadster (2008)

В 2008 году Tesla представила свой первый электромобиль – Roadster (он же проект Dark Star). Машина был основана на шасси Lotus Elise и была оборудована литий-ионными батареями. Имела запас хода на более 360 км и разгонялась до первой сотни километров за 3,7 секунд. В 2018 году авто было запущено в космос.

Audi Q7 (2010)

У Маска от первой жены есть пятеро детей, поэтому он купил Audi Q7, как большой и роскошный семейный автомобиль. Однако машина ему не понравилась из-за тяжелого доступа на третий ряд сидений. Позже при разработке Tesla Model X Маск сказал, что его внедорожник должен иметь двери типа "крылья чайки", чтобы облегчить доступ к задним сиденьям, особенно в тесных парковочных местах.

Porsche 911 Turbo (2012)

В коллекции Маска числится культовый и легендарный спортивный автомобиль Porsche 911 Turbo 2012 года производства. В этом авто ему не нравилось только одно – быстрое поглощение топлива.

Tesla Model S Performance (2019)

Со слов Маска, больше всего он ездит на Tesla Model S. Эта модель Performance поставляется с режимом "Ludicrous" – системой запуска, которая может разогнать авто с нуля до 100 км/ч за менее чем за 3 секунды. Журнал "Top Gear" описал этот автомобиль таким, что "изменившим правила игры".

Tesla Cybertruck (2020)

Представленный в 2020 году футуристический электромобиль Tesla Cybertruck рассчитан на шесть человек и заявленный ход более 800 км. Корпус авто изготовлен из сверхтвердой 30-кратной холоднокатаной нержавеющей стали и бронированного стекла.

Уже более 200 тысяч человек внесли депозит в размере 100 долларов, чтобы встать в очередь на приобретение авто.

Aero L-39 Albatros (1994)

Помимо авто в коллекции Маска есть самолет Aero L-39 Albatros (1994), который изначально использовался в Чехословакии как учебно-боевое воздушное судно.

"Мы подошли к горе, сделали вертикальный подъем по ее склону, перевернулись. Перевернулись вверх ногами. Да, это было весело. Это похоже на американские горки… Но твоя задница болит, если ты летишь в нем больше часа. Сиденья действительно жесткие", – рассказывал Маск про опыт полета на самолете.

Как сообщал OBOZREVATEL, названы восемь правил Илона Маска, которые способствуют успеху.