Land Rover представил новый Defender 130

2 минуты
2,1 т.
Land Rover представил новый Defender 130

Британская компания Land Rover продолжает расширять семейство своих культовых вездеходов Defender. На этот раз семью пополнила самая крупная модификация, по традиции получившая индекс 130. Новинка имеет три ряда сидений и расширенный набор опционного оборудования.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Долгожданная новинка имеет колесную базу 3022 мм, аналогичную модели 110, но сам кузов удлинили, а в салоне добавили третий ряд сидений. Именно на увеличение пространства салона пошли 340 мм, которые добавили 130-му к его длине, которая теперь достигает 5358 мм.

Семейство Defender во всей красе: версии 90, 110 и 130
Видео дня

Интересно, что если прежнее поколение 130-го было сугубо утилитарным и преимущественно выполнял роль "рабочей лошадки", то новинка, наоборот, занимает верхнюю строчку в табели о рангах семейства. Пассажиры на третьем трехместном диване вовсе не обделены комфортом. Они имеют кресла с подогревом и собственную стеклянную крышу. Покупатели могут также добавить в список опций предлагаемый исключительно для версии 130 четырехзонный климат-контроль.

Салон версии 130 имеет посадочную формулу 2+3+3

Впрочем, если вам все-таки потребуется перевезти что-нибудь крупногабаритное, второй и третий ряд можно частично или полностью сложить, что получить внушительных размеров грузовую площадку. В 5-местной версии объем багажника при сложенных 2-м и 3-м рядах достигает 2516 л, а в 8-местном варианте – 2291 л. Кроме того, в зависимости от версии салона он может перевозит от 750 до 800 кг груза, а также тянуть за собой прицем массой до 3 т.

Объем багажника при сложенных 2-м и 3-м рядах у 8-местной версии достигает 2291 л

Автомобиль имеет полностью цифровую приборную панель с 11,4-дюймовым сенсорным дисплеем инфо-развлекательной системы, пневмоподвеску, четыре варианта 3-литровых 6-цилиндровых двигателей на выбор, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода.

Автомобиль имеет полностью цифровую приборную панель с 11,4-дюймовым сенсорным дисплеем инфо-развлекательной системы

Дизельная версия D250 оснащена 250-сильным турбодизелем, а вариант D300 имеет в своем арсенале 300 л.с. Бензиновая P300 располагает 300-сильной рядной "шестеркой", которая позволяет разгонять вездеход до первой "сотни" за 7,5 с. Для тех, кому 300 "лошадок" недостаточно, предлагается версия P400, отдача которой 400 л.с. и 550 Нм. Позже гамма силовых агрегатов будет расширена.

Для версии 130 подготовили эксклюзивный цвет Sedona Red

Стоимость новинки стартует с отметки $68000 за базовую бензиновую версию P300.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Land Rover презентовалa новое поколение Range Rover Sport. Видео