"Эксперты в восторге": первый тест-драйв культовой Tesla Model X
Не успел еще глава американской компании Tesla Motors Элон Маск презентовать долгожданный кроссовер Tesla Model X, как журналисты провели первые тест-драйвы модели.
"Первые впечатления, которые ты получаешь за рулем этого автомобиля схожи с ощущениями езды на первой модели Tesla - Model S, - говорит редактор издания Car Tech Тим Стивенс. - Но обзор у Model X значительно лучше благодаря панорамному лобовому стеклу, которое расположилось над головой у водителя и пассажира".
Ход автомобиля очень приятный. Разгон до ста километров в час занимает 3,2 секунды! Это всего на 0,4 секунды медленней, чем Model S, и очень быстро для автомобиля таких размеров. На поворотах "икс" ведет себя очень хорошо. Конечно, она держит дорогу не так цепко, как спорткар Model S, но все равно намного лучше, чем прочие автомобили класса SUV.
Читайте: В Европе открывается выпуск электромобилей Tesla
Задние двери имеют конструкцию "крылья сокола". Они открываются очень высоко, поэтому для того, чтобы посадить ребенка в детское сиденье не нужно наклоняться или лезть за сиденья. Также очень удобно садиться на заднее сиденье, которое может ездить вперед и назад.
Второй ряд сидений закреплен на центральной стойке. Это облегчает доступ к заднему ряду. Когда все расселись и готовы ехать, нужно просто нажать на кнопку, и после звукового сигнала дверь опустится на свое законное место.
Не стоит беспокоиться о том, что задние двери зацепят потолок гаража или автомобиль, припаркованный поблизости. Ультразвуковые сенсоры, работающие по тому же принципу, что и парковочные датчики, обнаруживают препятствие и прекращают открытие. Двери всегда будут открываться насколько возможно, но остановятся перед препятствием.
Читайте: Китайцы подделали будущую Tesla! Фото модели
Пока что в продаже есть только версия Signature Edition, которая стоит целых $132 тыс., но в будущем появятся и более дешевые модели.
Впрочем, покупателям придется запастись терпением: производитель обязан обеспечить 30 тыс. предзаказов прежде, чем его детище окажется в свободной продаже в автосалонах.
Ранее "Обозреватель" писал, что в Tesla случайно проболтались о будущем бюджетном кроссовере.