Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
В Нидерландах с начала января 2017 года весь железнодорожный состав перешел на электропитание от ветряных электростанций. В прошлом году ветер обеспечивал энергией лишь две трети поездов страны.
Об этом сообщает Motor.ru со ссылкой на Futurism.
Как известно, в Нидерландах насчитывается около 2200 ветряков, которые вырабатывают достаточно электричества для обеспечения 2,4 миллиона жилых домов. На питание поездов, в свою очередь, требуется около 1,2 миллиарда киловатт-часов в год. Это примерно равно количеству энергии, потребляемому всеми домами крупнейшего города страны — Амстердама.
ЧИТАЙТЕ: Ненасытность "Укрзалізниці": в платном зале ожидания берут деньги за зарядку техники
Согласно государственному оператору железных дорог Nederlandse Spoorwegen (NS), сейчас нидерландские поезда перевозят около 600 тысяч пассажиров в день. NS выпускает 5,5 тысячи рейсов ежедневно.
Вопросами перехода на возобновляемые источники энергии правительство Нидерландов занимается не первый год. Власти рассчитывали перевести поезда на питание от ветряных электростанций к 2018 году, однако проект удалось запустить уже с начала 2017-го. Это стало возможно благодаря сотрудничеству с нидерландской компанией Eneco, специализирующейся на энергоресурсах. Контракт с фирмой, рассчитанный на десять лет, был подписан правительством два года назад.
В Eneco отмечают, что энергии от часа работы одной ветряной станции достаточно почти для 200 километров движения поезда.
Как сообщал "Обозреватель", известная телеведущая чуть не околела в вагоне "Укрзалізниці".
Ты еще не подписан на наш Telegram? Быстро жми!
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая