"Укрзалізниця" потрапила в скандал через махінації кондукторів: пасажир розповів про "схему"
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
На приміському маршруті Сміла – Черкаси пасажири сплачують за проїзд безпосередньо кондуктору. При цьому квиток їм не виписують.
Про це повідомив журналіст 24 каналу Богдан Тищенко на своїй сторінці у Facebook. Кондуктор рейкового автобуса Сміла–Черкаси запропонував йому скористатися подібною послугою.
Як зазначив Тищенко, всі пасажири цього нового транспорту, який має лише один вагон, сплачують за проїзд в кишеню кондуктору, при чому роблять це за власною ініціативою.
"Через декілька місяців цей рейковий автобус банально скасують через збитковість. Прибуток іде в кишеню кондуктору. Укрзалізниця недоотримує – і велкам у старі, пошарпані дизелі", – додав журналіст.
За його словами, рейковий автобус курсує за цим маршрутом із травня, він є комфортним і швидким, адже поїздка до Черкас займає не більше 15 хвилин. Натомість маршрутка "Богдан" доправить пасажирів до обласного центру за годину часу і за ту ж ціну, що і рейковий автобус. Однак у дорозі дошкулятиме спека. Старі дизельні потяги дешевші, дуже некомфортні та значно повільніші.
"Суспільство почне звинувачувати кого завгодно, що "от бачте, так некомфортно, ніхто про нас не піклується". Хоча історія починається виключно із самого суспільства. Але "Укрзалізницю" я також прошу звернути увагу на поведінку ваших найманих працівників, які по факту свідомо порушують закон", – написав Богдан Тищенко у Facebook.
У коментарях під постом "Укрзалізниця" перепросила за негативний досвід та попросила надати детальну інформацію щодо поїздки.
Як повідомляв OBOZREVATEL, провідники "Укрзалізниці" нібито продавали квитки поза касами та не дотримувалися карантинних заходів.