Хабарі за техогляд стануть нижче

Кабмін затвердив порядок проведення техогляду автомобілів суб'єктами господарювання, що не відносяться до ДАІ, за умови їх додаткової акредитації.

9 липня на засіданні уряду був затверджений порядок проведення техогляду автомобілів суб'єктами господарювання, що не відносяться до ДАІ , за умови їх додаткової акредитації. Міністр внутрішніх справ Юрій Луценко заявив, що, затвердивши порядок проведення техогляду автомобілів суб'єктами господарювання за межами ДАІ, уряд відкрив шлях до демонополізації цієї сфери діяльності, яка раніше перебувала виключно у віданні МВС, пише "Коммерсант-Україна" .

Техоглядом автомобілів займуться приватники

За його словами, "Порядок проведення державного техогляду колісних транспортних засобів" розроблений і прийнятий на виконання відповідного закону, прийнятого Верховною Радою 2 роки тому . Нагадаємо, в 2006 році Верховна рада прийняла закон "Про автомобільний транспорт", що містить положення про те, що державний технічний огляд можуть проводити не лише ДАІ, як це було ще з часів Радянського Союзу, але й уповноважені суб'єкти господарювання. Однак впровадити це положення виявилося нелегко. "Два роки ми боролися за те, щоб прийняти постанови, які б реалізували це положення закону", - зазначив пан Луценко.

Згідно з прийнятим 9 липня Порядку, проведення техоглядів не підлягатиме ліцензуванню, та вести таку діяльність після перевірки Міністерством транспорту та зв'язку на предмет наявності необхідного обладнання зможе будь госпсуб'єкт, зареєстрований в Держкомстаті . За МВС залишається функція обов'язкового експрес-контролю. "Ми будемо перевіряти, чи не перебиті номера, чи не значиться транспортний засіб в угоні, тобто, за нами залишаться ті функції, які відносяться до правоохоронних органів", - пояснив міністр. Луценко також повідомив, що власники транспортних засобів при бажанні можуть і надалі проходити повний техогляд в МРЕВ за держрозцінками.

Наприкінці липня закінчується техогляд транспортних засобів

Начальник департаменту ДАІ МВС Сергій Коломієць так пояснив суть змін: "Раніше людина проходила техогляд на своїй станції. Щоб отримати довідку про те, що автомобіль справний, він змушений був їхати на станцію діагностики ДАІ. Тепер він буде отримувати цей документ безпосередньо на СТО". На його думку, постанову "робить Україну ближче до Європи".

Для того щоб освоїти новий вид діяльності і отримати можливість видавати талон техогляду, СТО повинні будуть отримати акредитацію в ДАІ. При цьому станції діагностики ДАІ продовжать працювати на загальних підставах. "Будь-яке підприємство може зареєструватися в Держстаті, комісія Мінтрансу і МВС перевірить наявність у нього необхідного технологічного обладнання, і після цього воно почне функціонувати у вільному режимі, як і весь бізнес України, на конкурентній основі. Ми розраховуємо, що при цьому розцінки на техогляду не перевищуватимуть ті, що встановлені державою ", - сказав Юрій Луценко.

Пан Коломієць вважає, що ввести в дію положення закону "Про автомобільний транспорт" так довго не вдавалося тому, що "Мінтранс і ДАІ не могли поділити повноваження". На думку керівника СТО "Антарес" Павла Белойвана, прийняття даної постанови вигідно для великих СТО офіційних автодилерів. "У нас же станція невелика, і ми просто не потягнемо закупівлю повного комплексу обладнання, наприклад стенду для перевірки гальм - так у нас його й ставити нікуди". Директор СТО "Витязь" Іван Тимків повідомив, що у нього на станції нововведенню тільки раді: "Будемо займатися новим видом діяльності, якщо вона не буде пов'язана з зайвої паперової метушнею і буде вигідна".

Читайте по темі:

Техогляд можна буде проходити не тільки в ДАІ

У ДАІ заберуть техогляд

Кабінет Міністрів має намір реформувати техогляд

За техогляд доведеться заплатити за подвійним тарифом

Техоглядом автомобілів займуться приватники

Підготував Артур Гойсан