Кличко попросив допомоги у Порошенка через загрозу транспортного колапсу в Києві

Мер Києва Віталій Кличко звернувся до Ради національної безпеки й оборони, і президента України Петра Порошенка з проханням допомогти у врегулюванні ситуації зі ста вагонами "Київського метрополітену", які намагається відсудити російська компанія "Укррослізинг".

Про це повідомила прес-служба Київської міської державної адміністрації.

Представники компанії через суд вимагають від Київського метрополітену погашення боргу в розмірі 2 млрд грн, який накопичився за 2010-2013 рр. На підставі звернення компанії, 13 травня Господарський суд Києва наклав арешт на сто взятих у лізинг вагонів, чим поставив під загрозу безперебійне функціонування транспортного сполучення міста, йдеться в повідомленні.

Читайте: "Зрада" від Київського метрополітену: підприємство закупило "золоті" російські двигуни

"Тільки завдяки вчасно поданій апеляції нам вдалося домогтися скасування арешти вагонів і уникнути транспортного колапсу в столиці. Незважаючи на це ситуація досі далека від вирішення", - йдеться в заяві Кличка.

Мер звернувся до президента Петра Порошенка і РНБО з проханням розглянути на засіданні Ради нацбезпеки можливість застосування ст.4 Закону України "Про санкції" у зв'язку з анексією Криму і військовими діями на сході України. Крім того він просить дати відповідні доручення Генпрокуратурі, СБУ, МВС щоб вони активізували розслідування в рамках існуючих кримінальних проваджень і за наявності підстав, порушили нові кримінальні провадження за вказаними фактами.

Глава столиці наголосив, що функціонування стратегічного підприємства столиці КП "Київський метрополітен" опинилося під загрозою через дії іноземної компанії. За його словами, спроба вилучити з експлуатації сто вагонів метрополітену значно ускладнить роботу транспортної системи Києва, дестабілізує роботу підприємств, установ через часткову зупинки роботи транспорту.

Читайте: Не зараз: у київському метро вирішили щодо скандальних путівок до Криму

У повідомленні наголошується, що заборгованість утворилася у 2009 році, коли чиновники провели тендер, переможцем якого було визнано компанію "Укррослізінг", що запропонувала в основному вагони російського виробництва. За інформацією КМДА, "Укррослізинг" пов'язана з російською компанією "ВЕБ-лізинг", яка є 100%-ю "дочкою" "Зовнішекономбанку Росії" і контролюється урядом РФ.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше суд дозволив Київському метрополітену експлуатувати 100 орендованих вагонів компанії "Укррослізинг".