У мережі розповіли історію найстарішого та легендарного трамвайного маршруту Києва. Архівні фото

Трамвайна лінія Києва, яка з’єднує Поділ і Пущу-Водицю, є однією з найстаріших у столиці. Понад століття тут курсує громадський транспорт по легендарному 12-му маршруту, завдяки якому можна було побачити красу нашого міста.

Відео дня

Унікальні фото й історія були опубліковані у спільноті "Спрага": в Києві цікаво" у соціальній мережі Facebook. У холодні повоєнні роки електротранспорт привозив із Пущі до міста необхідні для опалення дрова.

"Найстаріший трамвайний маршрут. Легендарний 12-й трамвай. Без цього трамвайного маршруту №12 важко уявити наймальовничіший куточок Києва – Пущу-Водицю. Ще в середині ХІХ століття ця місцевість увійшла до складу Києва, але тільки в 1898 році тут було облаштовано дачне селище, що складається із шести вулиць, які перетинають так звані лінії", – йдеться в повідомленні.

До 1900 року сюди було дуже складно діставатися, але потім проклали рейки, і з міста в Пущу почав ходити паровий трамвай. А 1908 року цю лінію, найстарішу з тих, що нині існують у Києві, було електрифіковано. До революції курсувало два трамваї (19 і 20), що пов'язували селище відповідно з Подолом та верхнім містом. А 4 травня 1922 року з'явився маршрут №12, який давав змогу потрапити до Пущі й отримати незабутні враження від заповідного лісу багатьом поколінням киян.

У 1954 році київська влада видала розпорядження, зобов'язавши трамвайно-тролейбусне управління зв'язати вокзал із віддаленими районами міста безпересадковими маршрутами. Очевидно, до благих намірів влади входило усунення незручностей пасажирів, пов'язаних із перенесенням багажу з одного транспорту до іншого.

"Так у 1954 році було відкрито трамвайний маршрут №25 із рекордною довжиною – 24,4 км. Від вокзалу він ішов до Контрактової площі, де робив поворот на 90 градусів і далі через Поділ та Куренівку їхав до 14-ї лінії Пущі-Водиці. А по дорозі назад, не доїжджаючи два квартали до Червоної (сьогодні Контрактова) площі, повертав із вулиці Костянтинівської на Верхній Вал і далі прямував до вокзалу. На Костянтинівській, біля аптеки, що розташовувалася на розі вулиць, водій трамвая виходив із кабіни та за допомогою ломика перекладав стрілку", – додали автори проєкту.

У 50-ті роки на трамвайних зупинках висіли жовті таблички на проводах. Там було написано, що трамвай №25 ходить тільки в ранкові та вечірні години з інтервалом 166 хвилин. Побачити трамвай наживо було неможливо! Саме тому добре, що були кияни, які радили доїхати трамваєм №13 до Контрактової площі, а потім пересісти на №12 до Пущі.

Як повідомляв OBOZREVATEL, житловий масив Позняки в Києві виник на місці однойменного села, відомого ще з часів Речі Посполитої. У 2005 році на території цієї історичної місцевості велась активна забудова, через що громадський транспорт перевозив пасажирів серед бруду та будмайданчиків майбутніх багатоповерхівок.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!