"Секретна" лінія метро в Києві: хто нею їздить і де розташована. Фото та відео

У службовій гілки столичного метрополітену є своя легенда

У Києві, крім звичних трьох гілок метро, існує ще одна – "секретна", якою ніколи не їздили пасажири. За легендою по ній будуть евакуювати перших осіб країни в разі катастроф.

Як повідомив портал 44, насправді вона є службовою та використовується для перегону поїздів між лініями. Наприклад, зі Святошинсько-Броварської на Сирецько-Печерську.

Схема "трикутника" з трьох ліній метро та ССГ.

"Секретні" тунелі також використовують для перевезення вагонів, які потребують ремонту, в бік Дарниці, де розташований ремонтний завод. Або постачання нових.

Прямо, а потім направо йде шлях у бік "Площі Льва Толстого"; вліво – з'їзд на ССГ.

Усередині колії приготовлені нові рейки для заміни старих.

Службово-сполучною гілкою (ССГ) ще пересуваються технічні, господарчі поїзди, які виконують різні роботи в тунелях. Тут же провозять нові рейки для заміни, а найчастіше поїзди, які обслуговуються не у своєму депо, а на іншій лінії.

При будівництві ССГ-1 було споруджено три камери з'їзду зі збірного залізобетону.

Дефектоскопісти "продзвонюють" з'їзди на ССГ.

Гілка розташована в центрі міста, між станціями метро "Майдан Незалежності", "Хрещатик" та "Кловська". На схемах можна побачити, що фактично це не одна, а цілих дві лінії, ССГ-1 і ССГ-2. Перша йде від "Майдану" до "Кловської", а друга – від "Майдану" до "Хрещатика". На одній із ділянок тунелі з'єднуються, і між усіма трьома лініями є службовий переїзд.

Зліва видно "ходик" до 115-ї вентшахти, яка вентилює перегін "Майдан" – "Площа Льва Толстого".

Ця гілка активно використовується співробітниками Київського метрополітену, однак не обійшлося і без легенд. Як і йшлося раніше, найпопулярніша свідчить про те, що секретна лінія призначена для вивезення по ній перших осіб країни в разі катастроф.

Гермозатвор, який не працює, в разі необхідності повинен розділити дві лінії.

Ще один гермозатвор. На відміну від попереднього, діє та регулярно обслуговується.

У Києві будувався секретний командний бункер за часів "Холодної війни", але це робили в районі станції "Арсенальна". Проєкт так і не було реалізовано до кінця.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що біля станції Сирецько-Печерської лінії "Кловська" в Києві є вихід до "секретної" лінії столичного метро.