"Мені нема чого втрачати – я бачив усе". Відомі українці-військові – про кінець війни, тригери в мирному житті та Україну через п’ять років
Митці, які стали на захист країни або втратили близьких, відверто поділилися з OBOZ.UA роздумами

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Центр транспортних стратегій опублікував нові фото Подільсько-Воскресенського мостового переходу в Києві, який почали будувати ще 26 років тому.
Кадри розмітив ЦТС на своєму сайті. На арці вже майже повністю розібрані тимчасові опори (щоб подивитися знімки, доскрольте до кінця сторінки).
Надалі арки і консольні плити мосту будуть з'єднані вантами. Після чого тимчасові опори демонтують остаточно.
Так, Подільський мостовий перехід почали споруджувати ще в 1993 році через річку Дніпро і рукав Десенка. Він повинен включати два яруси, зокрема для руху автомобілів і метро.
Читайте: Через будівництво Подільського мосту судяться 49 дачників
Як повідомляв OBOZREVATEL:
У жовтні 2005 року йшлося про те, що будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу через Дніпро на ділянці "Київський вокзал – Дарниця" буде закінчено в 2007 році.
Через рік з'явилася інформація про те, що роботи на мосту ведуться цілодобово.
Уже в 2008-му київський міський голова Леонід Черновецький доручив прискорити зведення споруди.
Пізніше, в 2011-му, голова КМДА Олександр Попов заявив, що Подільсько-Воскресенський мостовий перехід здадуть в експлуатацію до кінця року.
Київська міська рада вирішила виділити комунальній корпорації "Київавтодор" 50 млн гривень на будівництво мосту в 2011 році.
А вже в 2019 році мер Києва Віталій Кличко показав, як Подільсько-Воскресенський міст звільняють від іржавих тимчасових опор.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Митці, які стали на захист країни або втратили близьких, відверто поділилися з OBOZ.UA роздумами
Директор ЦРУ міг прилітати до Москви застерегти Путіна від ескалації проти країн НАТО
Наразі немає ані законопроєктів, ані внутрішніх обговорень щодо примусової мобілізації жінок