УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

ЗАЗ втратив можливість заробити: ажіотаж навколо кросовера "Одеса" помітив інвестор

2 хвилини
39,8 т.
Українці завалили ЗАЗ передзамовленнями на кросовер 'Одеса'

Ажіотаж, який породило фейкове повідомлення про те, що автоконцерн "ЗАЗ" випускатиме разом з китайською компанією FAW Group новий кросовер "Одеса", засвідчив величезний попит на такий автомобіль в Україні. І якби він був проведений, завод отримав би великий прибуток від його продажу.

Свідченням цього є попередні замовлення, якими українці завалили ЗАЗ після появи інформації про випуск авто, зазначає у себе в Facebook засновник інвестиційного фонду Fison Дмитро Томчук. При цьому він наголошує, що не злякала споживачів навіть висока ціна на машину – 500 тис. грн.

"Багато хто в Україні захотів цю машину і були готові заплатити за неї, попри важкі часи. У мене немає сумнівів, що коштом "ЗАЗ-Одеса" Запорізький автозавод непогано поліпшив би свої справи, а продажі показали б чудові результати", – впевнений Томчук.

ЗАЗ міг би добре заробити на "Одесі"

Про який автомобіль йшлося?

Видання auto.today 19 жовтня повідомило, що основою для "ЗАЗ Одеса" стане китайський компактний кросовер Besturn T77. Це авто випускає компанія FAW Group.

Повідомлялося, що кросовер "Одеса" виглядатиме так

Кросовер мав отримати 1,5-літровий турбований двигун потужністю 160 к.с. А крім того, 6-ступінчасту механічну коробку передач або 7-ступінчастий "робот".

Крім цього кросовер "Одеса" – FAW Besturn T77 – мав бути оснащений:

  • масивними ґратами радіатора попереду;

  • світлодіодним освітленням;

  • колесами діаметром 17-19 дюймів.

У салоні кросовера мав бути цифровий електронний щиток приладів, мультимедійна система з Apple Carplay та Android Auto. Також передбачалися двозонний клімат-контроль, круговий огляд та панорамний дах.

Автомобіль повинен був мати стильний дизайн

Передбачалося, що випуск автомобіля повинен був стартувати в кінці 2022 року. Однак в жовтні 2021 року в ЗАЗ офіційно заявили, що продажів не буде.