Лоукостери заробляють на Запоріжжі: куди можна полетіти
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Після відкриття (рік тому) в аеропорту Запоріжжя нового терміналу лоукостери почали масово запускати з нього рейси. Цього разу вже угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air відновила напрямки Будапешт – Запоріжжя та Запоріжжя – Будапешт. Квиток на один кінець коштує близько 1500 грн.
Польоти між Запоріжжям та Будапештом здійснюватиме літак Airbus A320, повідомляє прес-служба запорізького аеропорту. Тривалість польоту становитиме 2 години 10 хвилин. Перший політ уже відбувся 31 жовтня.
Нові рейси із Запоріжжя
Два українські лоукостери запускають нові рейси з аеропорту "Запоріжжя". Польоти здійснюватимуться в єгипетський Марса-Алам та Київ.
До Єгипту літатимуть літаки компанії SkyUp. Відповідний дозвіл Державіаслужби діє з 8 листопада 2021 року до 26 березня 2022 року. Протягом цього часу перевізник повинен буде здійснювати до Марса-Алам не менше одного рейсу на тиждень або не менше трьох рейсів на місяць.
Рейси до Києва здійснюватиме нова компанія Air Ocean Airlines. Виконувати перельоти їй дозволили з 10 листопада 2021 року. В частоті рейсів перевізник не обмежений.
Правила в'їзду до Угорщини
За інформацією Міністерства закордонних справ, мандрівники, які прибувають до Угорщини авіатранспортом, мають надати негативний результат ПЛР-тесту на COVID-19, отриманий не пізніше 72 годин на момент прибуття. При цьому наголошується: приймається винятково негативний ПЛР-тест.
Інший варіант – український або угорський сертифікат про вакцинацію від захворювання. Важливо: вакцинація має бути повною. А з моменту отримання останнього щеплення має пройти щонайменше 14 днів. Крім цього, разом із громадянами, які мають сертифікат, також можуть без обмежень в'їжджати діти віком до 18 років.
Крім того, українці повинні мати низку документів. Мова йде про:
біометричний паспорт/візу;
медичне страхування, що діє, на території Європи;
фінансовое забезпечення.
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що держава відбиратиме в українських авіакомпаній право здійснювати польоти до Європи. Позбавлятимуть відповідних ліцензій тих перевізників, які не сплачуватимуть аеронавігаційні послуги (диспетчерський супровід) державного підприємства "Украерорух".