Сіру схему ввезення електрокарів в Україну показали на прикладі Tesla

В Україні набула поширення практика заниження вартості ввезених б/у електрокарів, зокрема Tesla. Заявлена ​​вартість такого авто іноді буває в десятки разів нижчою за реальну.

Про це заявив в ефірі ObozTV генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, коментуючи введення пільг на ввезення в Україну електрокарів.

"Є можливість занижувати вартість вживаних електрокарів. Цим користувалися люди, які завозили такі автомобілі. Якщо вони купували в Америці Tesla за 100 тис. доларів, вони її розмитнювали за вартістю в 20-30 тис. доларів. І ПДВ платили не від 100 тис. доларів, а від 20 тис.", - розповів Назаренко.

Читайте: Tax free на рік: стало відомо, скільки в Україні заощадять на покупці електрокарів

"Я сам бачив документи, як наша митниця провела розмитнення Tesla за 80 тис. гривень. Зробили вигляд, нібито вона "бита". Ми всі розуміємо, що це була гра. Якщо прийдуть контролери і попросять показати биту Tesla, власник скаже - я вже відремонтував", - пояснив він.

Як повідомляв "Обозреватель", починаючи з 1 січня 2018 року нові та старі електромобілі з-за кордону можна ввозити в Україну без сплати акцизу і податку на додану вартість.