"Газпром" злякався санкцій, трубоукладач "Північного потоку-2" приховують – DW
На письмове прохання пояснити причини відсутності інформації про трубоукладач "Академік Черський" на сайті "Газпрому", російський концерн порадив звернутися в компанію Nord Stream 2. Специфіка інформаційної політики її полягає в тому, що вона цілеспрямовано поширює новини серед професійних ЗМІ. Однак на власному сайті їх принципово не публікує, вважаючи, мабуть, що це знижує ризик нових санкцій США.
Про це повідомляє видання Deutsche Welle. "Наша робота спрямована на актуальне і всеосяжне інформування всіх ЗМІ. Цьому перешкоджають, на жаль, загрози санкцій. Проте ми знаходимося в щоденному контакті з багатьма міжнародними і національними ЗМІ", – заявив прес-секретар Nord Stream 2 Йенс Мюллер.
Із цього стає ясно, що проєктна компанія і майбутній оператор газопроводу бачить своє завдання в тому, щоб безпосередньо надавати інформацію агентствам, провідним газетам і іншим ЗМІ. "Про початок робіт "Фортуни" ми відповідним чином проінформували ЗМІ у всьому світі", – вказав прес-секретар Nord Stream 2.
За словами Мюллера, "сотні засобів масової інформації" отримали від прес-служби компанії актуальну відповідь 4 березня про те, що "Академік Черський" вийшов із німецького порту Вісмар в напрямку Калінінграда "для проведення різних випробувань", після чого "приступить до трубоукладальних робіт у виключній економічній зоні Данії". При цьому на власному сайті новини принципово не публікують. Причина – загроза санкцій.
Нагадаємо, що будівництво другої гілки "Північного потоку-2" в водах Данії почнеться в березні. Другий трубоукладач поки проходить випробування під Калінінградом. Відзначимо, що роботи на другий гілці планують вести до кінця вересня та "Академік Черський" буде в них братиме участь.
Як повідомляв OBOZREVATEL :
США виступають проти будівництва та запуску "Північного потоку-2" і продовжать приймати санкції проти компаній, які беруть участь у проєкті.
У Польщі визнали, що Росія добудує "Північний потік-2". Відзначається, що наразі існують численні юридичні проблеми, пов'язані з початком експлуатації об'єкта.