Російський "Совкомфлот" розпродає судна через санкції, щоб погасити борги перед західними банками

"Совкомфлот", найбільша судноплавна компанія Росії, один із світових лідерів у галузі морського транспортування скрапленого газу, сирої нафти та нафтопродуктів хоче продати флот і судна, експлуатація яких обмежена через санкції. Як мінімум 40 зі 121 судна обговорюються з покупцями із ОАЕ та Китаю.

Відео дня

Гроші від виручки потрібні компанії, щоб сплатити кредити в західних банках. Про це повідомляє Lloyd's List.

Відповідно до умов санкцій, введенних урядами Великої Британії та ЄС, банкам було надано пільговий період для виходу з російських контрактів. Обидві юрисдикції встановили 15 травня як крайній термін для припинення угод.

Банки повинні будуть закрити всі непогашені кредити до цієї дати, що спонукає "Совкомфлот" продати значну частину свого флоту в найкоротші терміни будь-якому покупцеві.

Наразі було підтверджено, що продано лише 8 суден, а 4 з них, як відомо, придбала компанія Koban Shipping (базується в Дубаї). Проте відомо, що китайські покупці також купують судна, і вважається, що кілька угод наближаються до завершення.

Чотири фінансові та юридичні чиновники, безпосередньо залучені до окремих угод, підтвердили, що продаж судів єдиним блоком йде повним ходом, і з кожним днем ​​їх стає більше.

"По суті, у всіх банків і фрахтувальників є час до 15 травня, щоб фактично розірвати контракти, а це означає, що "Совкомфлот" має дуже коротке вікно, щоб погасити кредити, і насправді є тільки один спосіб зробити це – продати суди", – сказав високопоставлений банкір, який наразі веде переговори із "Совкомфлотом".

Раніше "Совкомфлот" не зміг виплатити 26 квітня платіж по євробондам через санкції Європейського Союзу та Великобританії.

"Совкомфлот" – один із світових лідерів у області морського транспортування газу, нафтопродуктів, а також обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів. Компанія входить у транспортний холдинг – "Група компаній Совкомфлот (СКФ)". Є одним із найбільших морських перевізників у РФ і має представництва, дочірні підприємства та крюїнгові офіси в Москві, Санкт-Петербурзі, Новоросійську, Владивостоці, Одесі, Мадриді, Лондоні, Лімассолі, Сінгапурі та Дубаї.

Як повідомляв OBOZREVATEL раніше, що Європейський парламент закликав Росію повернути вкрадені літаки. Депутати Європарламенту також закликають Євросоюз посилити санкції щодо країни-терориста.