Відео дня
З 1 липня податки в Україні змінили, стосуватиметься "євроблях" і продуктів: чому без цього рішення обійтися неможливо
В Україні з 1 липня повернуть ПДВ та мита на імпортні товари. Нововведення зачепить зокрема "євробляхи", навколо яких суперечки не вщухали навіть під час інтенсивних бойових дій. Про те, наскільки правильним було рішення відмовитись від ПДВ та мит на імпорт, дискутують досі. Митники кажуть, що бюджет позбавили мільярдів, а в уряді та Раді зазначають: рішення було непростим та дало свої результати, але лише на першому етапі.
Про те, чому ПДВ та мита довелося повертати і чому це рішення неминуче, читайте в матеріалі OBOZREVATEL.
Головне: без податків держава існувати не може
Останні кілька місяців дефіцитний український бюджет (щомісяця не вистачає близько 5 млрд доларів) фінансують за рахунок кредитів та безповоротної допомоги від міжнародних фінансових організацій, ЄС, США та інших держав.
Але так не може тривати довго. Кожен долар, який надають Україні в США, фактично дістають із кишень американських платників податків. Виникає логічне питання: чи зробив український уряд усе, щоб самостійно забезпечити потреби свого бюджету, перш ніж звернувся по підтримку? Наразі відповідь очевидна – ні.
Українці на мільярди гривень ввозять до країни "євробляхи" і не платять жодної копійки до бюджету, бізнес імпортує товари на великі суми й також обходить бюджет. Водночас інші країни мусять ділитися зібраними зі своїх громадян податками.
В українському уряді добре розуміють, що пряма фінансова підтримка – явище тимчасове. Тому головне завдання – досягти забезпечення мінімальних потреб коштом власного бізнесу. Перший крок для цього – повернення мит і ПДВ на імпортні товари. Законопроєкт стосуватиметься:
товарів, що ввозяться платниками єдиного податку першої, другої та третьої групи;
підприємств, що не сплачують ввізне мито.
Голова комітету з питань фінансової, податкової та митної політики Данило Гетманцев пояснює: із початком повномасштабної війни потрібно було не допустити дефіциту продуктів і товарів. Бізнесу дозволили не сплачувати податки при ввезенні товарів. Але зараз, коли повномасштабна війна затягнулася, постали й інші завдання: забезпечити надходження до бюджету та створити умови для роботи українського виробництва.
"Справді, вдалося не допустити надмірного дефіциту, але зараз звільнення імпорту від податків завдає більше збитків. Ми маємо власного товаровиробника, і коли ми можемо без податків ввозити в країну товари, власні виробники стають неконкурентоспроможними", – каже Гетманцев.
"Євробляхи" не заплатили майже 18 млрд грн
В Україну за час дії спеціальних умов ввезли 183 тис. машин. І йдеться не лише про авто для армії. Ввозили елітні машини, скуповувачі купували авто для перепродажу. У підсумку сума несплачених податків становила 17,8 млрд грн.
"Цікаво, що темпи завезення авто знову зросли. У будні дні в червні в середньому завозять 3292 машини на день. Вчора взагалі 4,4 тис. завезли. Напевно, вплинули новини про плани скасування пільги", – повідомив член комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк.
Імовірно, "євробляхери" розуміли, що невдовзі пільги для них скасують і поспішали скористатися особливими умовами. Яка логіка у скасуванні податків і мит для всіх українців, питання риторичне. Одна річ, коли машини за особливими правилами ввозять для армії, і зовсім інша – коли цією можливістю користуються для покупки дешевих авто.
І якщо є гроші на машину, то чомусь немає коштів на те, щоб заплатити до бюджету податки та збори. Це гроші на пенсії, армію, зарплати військовим, медикам тощо.
Українцям доведеться жити за новими правилами
Україна вже за кілька днів, імовірно, отримає статус кандидата у члени ЄС. Водночас спеціально для нас почнуть розробляти рекомендації, які стосуватимуться багатьох сфер. Україна, зокрема, має стати економічно самостійною.
Жити по-старому вже не вдасться. Українці не мають ні морального права, ні економічної можливості продовжувати красти у держави та недоплачувати податки. На час воєнного стану бізнес звільнили від більшої частини податків, проте потім доведеться не лише повертатися до старої системи оподаткування, а й змінювати підхід до сплати податків.
З погляду податкового законодавства концептуально радикальних змін вносити не доведеться, вважає податковий експерт Олександр Почкун. Загалом у нас ті самі податки, що й у ЄС. Головна різниця полягає в тому, що в розвинених країнах Європи порушити законодавство складно, адже після цього буде жорстке покарання.
В Україні рівень тіньової економіки (без сплати акцизів, зборів, податків) до повномасштабної війни вже досягав приголомшливих розмірів і становив до половини ВВП. Наприклад, Кіпр, приєднавшись до ЄС, був змушений скасувати цілу низку умов несплати податків, підвищити деякі ставки. У всіх країнах Союзу повинні діяти приблизно однакові правила, таким чином бізнес не перетікатиме з країн із високими податками в держави з вигіднішими умовами.