УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Ембарго та обмеження ціни: нафтові санкції проти РФ набули чинності, але їх недостатньо

Росії стане складніше продавати нафту, але це не смертельно для Кремля

У Європейському Союзі (ЄС) від сьогодні, 5 грудня, набуло чинності ембарго на нафту з Росії, яку доставляють морськими шляхами. Крім того, країни "Великої сімки" (G7: Велика Британія, Німеччина, Італія, Канада, Франція, Японія та США), сам ЄС та Австралія обмежують ціну на російську нафту до $60 за барель.

Це обмеження всього на три долари нижче за поточну ціну російської нафти Urals. Як пише Reuters, так Захід намагається обмежити можливості Кремля фінансувати війну в Україні, хоча сама РФ заявила, що не дотримуватиметься обмежень, навіть якщо доведеться скоротити виробництво.

Так, угода "Великої сімки" та партнерів дозволяє постачати російську нафту до третіх країн, тільки якщо вантаж купується за ціною $60 за барель або нижче. У разі, якщо ціна вища, танкерам, страховим компаніям та кредиторам з G7 та ЄС забороняється обслуговувати такі поставки.

При цьому, як кажуть учасники ринку, Росія має доступ до достатньої кількості танкерів, щоб перевозити більшу частину своєї нафти. Крім того, саме обмеження стало не настільки жорстким, як могло.

Україна пропонувала "урізати" ціну на російську нафту до $30 за барель. А запроваджений поріг, за словами президента Володимира Зеленського, не може утримати Росію від продовження війни в Україні. "Таке обмеження російських цін не можна назвати серйозним рішенням, воно є цілком комфортним для бюджету терористичної держави", – зазначав Зеленський.

За підрахунками групи Макфола-Єрмака (до неї увійшли кілька десятків економістів зі світовими іменами), зниження ціни на нафту поруч із вже затвердженими санкціями призведе до втрат нафтогазових доходів Росії у розмірі 125 млрд доларів. Гранична ціна 60 доларів якраз відповідає цьому сценарію. При цьому, ймовірно, Росія все одно зможе заробити близько 225 млрд доларів. І це велика сума.

Більше того, з обмежень виключено сиру нафту із заводу "Сахалін-2", яку закуповує Японія. У Токіо це пояснюють "енергетичною безпекою країни".

Що стосується європейського ембарго, то поки воно поширюється на морські поставки виключно нафтової сировини. Заборона на імпорт нафтопродуктів (зокрема дизеля та бензину) набуде чинності лише 5 лютого 2023 року.

Крім того, нафтове ембарго не поширюється на трубопровідний імпорт нафти, зокрема трубопроводом "Дружба". Такого рішення домоглась Угорщина. Водночас Польща та Німеччина, які також отримували нафту з "Дружби", вирішили добровільно відмовитися від неї з 5 грудня.

Як повідомляв OBOZREVATEL, Росія вже зараз намагається обійти обмеження. Її нафтопереробка намагається перебудуватися з урахуванням санкційних змін. Вони активно виробляють нафтопродукти, щоб потім продавати їх у такі країни, як Саудівська Аравія, Китай та ін., а також організовують схеми змішування нафти просто в морі, щоб приховати походження ресурсу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!