У Дніпрі на маршрут вийшов другий сучасний низькопідлоговий трамвай


Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
У Дніпрі на маршрут № 1 вийшов другий сучасний низькопідлоговий трамвай. Вагон придбали в межах проєкту "Міський громадський транспорт України ІІ" за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку. Перший такий трамвай курсує містом із лютого 2026 року.
Заступник міського голови Дніпра Ігор Маковцев зазначив, що після запуску першого низькопідлогового вагона місто отримало багато позитивних відгуків від пасажирів, тому на лінію випустили ще один сучасний трамвай.
За його словами, вагон є трисекційним, має 100% низьку підлогу та відповідає сучасним європейським стандартам громадського транспорту. Виготовило його українське підприємство "Tatra-Yug".
Також Ігор Маковцев повідомив, що місто розраховує отримувати по одному новому вагону щомісяця. За сприятливих умов уже у вересні на маршруті № 1 курсуватимуть п’ять сучасних низькопідлогових трамваїв. Крім того, тривають тендерні процедури щодо закупівлі ще трьох таких вагонів у співпраці з Європейським інвестиційним банком.
Перед виходом на маршрут новий трамвай пройшов технічний огляд та обкатку без пасажирів.
Начальник трамвайного маршруту № 1 Денис Криштопа розповів, що вагон розрахований на 260 пасажирів і має 67 місць для сидіння. Для комфорту пасажирів встановлено два кондиціонери в салоні та окремий кондиціонер для водія, а також систему опалення.
Крім того, трамвай обладнаний пандусами для людей з інвалідністю та маломобільних груп населення. Серед технічних переваг – сучасна система керування з рекуперацією електроенергії та можливість автономного ходу до трьох кілометрів.
Мешканка Дніпра Марія поділилася, що їй подобається комфорт нових вагонів. За її словами, у салоні працюють кондиціонери, трамвай чистий та зручний для поїздок.
Для роботи нових вагонів місто почало модернізувати інфраструктуру ще у 2021 році. На маршруті № 1 оновлювали трамвайні колії та облаштовували посадкові платформи.
Ігор Маковцев зазначив, що маршрут № 1 майже на 80 % входить до проєкту "Рух без бар’єрів", який реалізують у Дніпрі. Більшість необхідних робіт уже виконано, а місто продовжує працювати над створенням доступного середовища для всіх категорій пасажирів.
Для обслуговування нових вагонів також придбали спеціальні комп’ютеризовані домкрати, які дозволяють підіймати трамвай довжиною майже 27 метрів для проведення технічного обслуговування.
Закупівля нових вагонів здійснюється в межах спільної угоди між Міністерством фінансів України, Міністерством розвитку громад та територій України, Дніпровською міською радою та КП "Дніпровський електротранспорт".
