Дніпро продовжує розвивати інклюзивний транспорт
У Дніпрі триває робота над тим, щоб міський електротранспорт був зручнішим для людей з інвалідністю та маломобільних пасажирів. У місті з’являються низькопідлогові трамваї, обладнані пандусами, звуковими системами оповіщення та електронними табло з маршрутами.
Вже 40 років громадським транспортом користується пані Тетяна, яка має першу групу інвалідності та пересувається на кріслі колісному. Вона зазначає, що завдяки низькопідлоговим тролейбусам може без труднощів дістатися зі свого району до центра міста.
"Я живу на Червоному Камені та постійно користуюся громадським транспортом. Зараз у Дніпрі з’явився трамвай з пандусом, і це дуже добре, адже він потрібен не лише людям з інвалідністю, а й людям старшого віку чи мамам з візочками. За останні роки бачу позитивні зміни: з’явилися спеціальні покажчики, завдяки яким я точно знаю, коли приїде тролейбус чи трамвай, зручніше стало і завдяки піднятим платформам. Тепер я можу самостійно заїхати в трамвай, хоч зазвичай кондуктор і водій питають чи необхідна допомога. Завдяки цьому ми можемо не сидіти вдома, а безперешкодно пересуватися містом. Вдячна, що Дніпро не стоїть на місці та піклується про комфорт усіх мешканців міста", – розповідає дніпрянка, людина з інвалідністю Тетяна Подзюбан.
Перший низькопідлоговий трамвай у Дніпрі з'явився у лютому цього року. Він виготовлений на місцевому підприємстві та повністю адаптований для комфортного пересування людей з інвалідністю. У КП "Дніпровський електротранспорт" повідомляють, що до кінця 2026 року на лінію планують випустити ще чотири такі трамваї.
"Йдеться про нові сучасні трисекційні трамваї з низькою підлогою та пандусами, які є повністю інклюзивними. Вони обладнані звуковими системами оповіщення та електронними табло, що допомагають людям із порушеннями зору та слуху. Раніше безбар’єрних трамваїв у місті взагалі не було, але наразі це питання активно вирішують, закуповуючи новий рухомий склад. Крім того, триває облаштування міського простору – зокрема зупинок і посадкових платформ. Нові трамваї курсуватимуть на найпопулярнішому маршруті №1", – зазначив провідний фахівець КП "Дніпровський електротранспорт" Дніпровської міськради Нікіта Керенцев.
Також адаптували для людей з інвалідністю і 97 тролейбусів. Вони складають понад 70% щоденного випуску на міські маршрути. Тролейбуси обладнані пандусами та системою нахилу кузова для зручної посадки й висадки пасажирів.
"У лютому 2026 року наше підприємство підписало контракт із дніпровським виробником "Літан" на постачання ще 15 нових тролейбусів. Закупівля відбувається в межах спільного проєкту України та Європейського інвестиційного банку "Міський громадський транспорт України ІІ". Нові тролейбуси будуть повністю інклюзивними – з низькою підлогою, а також системами звукового та візуального оповіщення. Вони курсуватимуть маршрутами по всьому місту та будуть комфортними для всіх пасажирів. Крім того, ми регулярно проводимо тренінги для водіїв і кондукторів щодо допомоги людям з інвалідністю та маломобільним групам населення. У цьому напрямку активно співпрацюємо з ГО "Океан добра". На цей рік уже заплановано три такі тренінги", – зазначив Нікіта Керенцев.
Дізнатися, де саме курсує інклюзивний трамвай чи тролейбус, дніпряни можуть у міському застосунку "D-transport". У ньому в режимі реального часу видно рух низькопідлогового електротранспорту — для цього достатньо обрати фільтр зі значком "крісло колісне".
