Чи потрібно міняти свічки при переході на газ: рекомендації

Свічки запалювання в двигунах, що працюють на газі, піддаються більш серйозних навантажень, тому повинні володіти особливими характеристиками. АвтоОбоз вивчав, як правильно вибрати відповідні свічки.

Відео дня

Тепловий коефіцієнт

Головний параметр, що характеризує свічки запалювання, – це тепловий коефіцієнт. Він вказує на здатність свічки запалювання відводити та розсіювати тепло, яке передається від камер згоряння. Виробник двигуна вказує цей параметр, відзначаючи, які свічки підходять для кожного типу двигуна.

Чим вище теплової коефіцієнт свічки, тим краще відводиться тепло, а значить її можна використовуватися в більш навантаженому двигуні без ризику самозаймання. Такі свічки важче нагріти, але вони більш схильні до утворення нагару. Відповідно, свічки з більш низьким коефіцієнтом нагріву має меншу здатність відводити тепло, але краще самоочищається від нагару. Такі свічки використовуються в ДВС з меншим ступенем стиснення та меншою потужністю.

Правильно обраний коефіцієнт нагріву свічки запалювання дозволяє свічці працювати у широкому діапазоні температур, що дозволяє їм самоочищатися від нагару, а також не допускати самозаймання та неконтрольованого горіння суміші.

Особливості роботи авто з ГБО

Газо-повітряна суміш, на відміну від паливно-повітряної, горить у двигуні на більш низьких оборотах. Це одна з причин, чому ДВС, що працюють на зрідженому газі, мають меншу потужність. У системах ГБО більш пізніх поколінь ця втрата настільки мала, що непомітна для користувача.

Однак більш тривалий процес згоряння також означає, що стінки камери довше контактують з гарячими вихлопними газами. Ще одна проблема – утруднення займання газоповітряної суміші.

Особливості свічок запалювання для двигунів з ГБО

Сучасні виробники випускають широкий асортимент свічок запалювання для ДВС, переобладнаних для роботи на газі. Як правило, вони відрізняються більш тонким електродом та наявністю дорогоцінних металів. Останні необхідні для збільшення довговічності роботи. Наприклад, температура центрального електрода іридієвої свічки з тонким електродом на 60 – 80 градусів нижче, ніж для звичайної свічки. Це досягається за рахунок того, що площа нагріву тонкого електрода набагато менше, а теплопровідність іридієвого і платинового сплавів значно вище, ніж у сталі звичайної електрода. При цьому, за рахунок того, що процес горіння газу набагато ефективніший, нагару на корпусі та ізоляторі майже не утворюється.

Резюме

Вибираючи дорогі свічки для двигунів з ГБО ви отримаєте більший термін їх експлуатації, але і більш високу вартість комплекту. Ресурс звичайної свічки на "блакитному" паливі буде нижче, але такі свічки свідомо дешевше іридієво-платинових. На думку фахівців, оптимальним вибором для роботи з ГБО тонко-електродні свічки, рекомендовані виробником.

Використовуючи спеціальні свічки запалювання для газу ви отримаєте приріст потужності (до 6%), економію палива (до 7,5%), а також істотне поліпшення якості згоряння, що дає зниження викидів СО та СН.

Раніше OBOZREVATEL розповідав, як правильно обслуговувати і міняти свічки для дизельних двигунів.