УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Азот у шинах: марнотратство чи корисна опція

2 хвилини
2,4 т.
Азот у шинах: марнотратство чи корисна опція

Ні для кого не секрет, що шини можна накачувати не тільки повітрям, але й азотом – цю послугу пропонують багато шинних центрів та звичайних шиномонтажів. Чи варто це робити? Про це АвтоОбозу розповіли фахівці Continental.

Виробник кожного автомобіля вказує тиск в шинах для конкретної моделі. Крім того, рекомендується перевіряти тиск не рідше одного разу на два-три тижні. Слід також зазначити, що на тиск впливає загальна температура повітря. Справа у тому, що повітря, як суміш газів, при нагріванні розширюється, а при охолодженні стискається. І це дуже впливає на тиск у шинах.

Коли температура змінюється на 6 градусів, тиск в шинах збільшується або зменшується приблизно на 0,07 атмосфери. Таким чином, шини, заповнені азотом, мають невелику перевагу. Причина – у чистому азоті немає вологи та інших компонентів, тому перепади тиску у таких шинах мінімальні. А повітря складається з близько 78% азоту, 21% кисню та інші газів, тому у таких шинах перепади тиску більші.

У чистому азоті немає вологи та інших компонентів, тому перепади тиску у таких шинах з азотом мінімальні

Завдяки цим властивостям заповнені азотом шини використовуються там, де є великі перепади температур або навантаження: в авіації, гірничодобувної промисловості або будівництві. Заповнені азотом шини також використовуються в автоспорті, де навіть найменша зміна тиску може вплинути на керованість та стійкість потужних спортивних автомобілів на високих швидкостях.

Але чи варто використовувати азот для звичайних автомобільних шин? На думку фахівців Continental, накачувати шини звичайних автомобілів азотом недоцільно – це марна трата грошей. Звичайно, їм це не зашкодить, і тиск, вказаний виробником, буде підтримуватися протягом більш тривалого періоду, тому що проникність азоту через мікрощілини нижча, ніж у повітря, але ця різниця мінімальна. Але, з властивостей азоту не має ніякої користі, якщо тиск в шинах постійно знижується через різні причини – проколи та інші механічні пошкодження, негерметичність диска або вентиля шини.

Необхідно регулярно слідкувати за зносом шин та своєчасно контролювати тиск у шинах

Тому, щоб бути впевненим у безпеці, тривалому та надійному використанні шин, та економному водінні потрібно слідкувати за зносом шин та регулярно контролювати тиск у них. А гроші, що вам пропонують витратити на азот, спрямуйте на щось більш корисне.

Як розповідав OBOZREVATEL, які вибрати шини для теплої пори року.