Skoda Fabia нового покоління презентували у Празі

У столиці Чехії відбулася світова прем'єра Skoda Fabia четвертого покоління, а місцем для віртуальної презентації став Центр сучасного мистецтва DOX.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. Дизайн четвертої генерації Skoda Fabia продовжує розвиток нової стилістики чеського бренду. Новинку виділяють чіткі та більш динамічні лінії кузова (щоб подивитися презентацію, доскрольте новину до кінця).

Автомобіль побудований на модульній платформі MQB-A0 концерну Volkswagen

Характерними особливостями новинки стали вузькі LED-фари c L-образними світлодіодними ДХВ і широка багатокутна решітка радіатора з хромованою окантовкою і чорними планками.

Подовжений спойлер на даху з бічними стабілізаторами, дзеркала заднього виду обтічної форми і активні шторки повітрязабірників в нижній частині переднього бампера забезпечують Fabia хороші аеродинамічні показники.

Нова Skoda Fabia створена на основі модульної платформі MQB-A0 концерну Volkswagen, завдяки чому новинка стала більшою порівняно зі своєю попередницею і пропонує тепер ще більше вільного простору для пасажирів. Зокрема, новинка на 111 мм довший (4108 мм) та на 48 мм ширше (1780 мм) в порівнянні з третім поколінням Fabia. А колісна база виросла до 2564 мм (+94 мм).

Колісна база виросла до 2564 мм (+94 мм)

Величезні зміни очікують шанувальників марки в салоні новинки. Панель приладів з окремо винесеним по центру дисплеєм мультимедійної системи і кольорові горизонтальні декоративні вставки підкреслюють ширину салону, а характерна лінія під дисплеєм дзеркально відображає форму фірмової решітки радіатора.

Великі круглі дефлектори воздуховодов, розташовані з боків, створюють додаткові дизайнерські акценти, так само як і кольорові елементи на центральній консолі та нові хромовані ручки дверей.

Для моделі підготували нові кольори і матеріали обробки

Від "старшої" Octavia новинка успадкувала двухспіцевие багатофункціональний кермо, а також характерне оформлення приладової панелі. Перед водієм розташовується цифровий екран діагоналлю 10,2 дюйма, а по центру консолі з'явиться сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи. У базовій комплектації він буде 6,8-дюймовим, а в якості опції передбачений більший – з діагоналлю 9,2 дюйма.

Салон став просторіше, а багажник виріс до 480 л (+50 л).

Fabia отримала нові сучасні мотори. Зокрема, для моделі будуть призначені дві версії 3-циліндрового 1-літрового атмосферного мотора – на 65 і 80 сил. Він буде працювати в парі з 5-ступінчастою МКП. Також можна буде вибрати Fabia з турбованим мотором аналогічного обсягу. Варіантів буде теж два – на 95 і 110 сил. З ними в тандемі будуть працювати 5- і 6-ступінчасті МКП, а також опціонна 7-ступінчаста DSG. Для найвимогливіших покупців адресована версія з 1,5-літровим 150-сильним турбованим мотором, що працює в парі з 7-ступінчастою роботизованою КП DSG з двома зчепленнями.

Для новинки буде запропоновані 5 бензинових двигунів потужністю від 65 до 150 к.с.

Відповідно до сучасних вимог до безпеки, Fabia отримає широкий асортимент електронних "помічників" водія, в тому числі функцію напівавтоматичного управління.

Нагадаємо, що Skoda Fabia дебютувала в модельній гаммі компанії в 2000 році. За вісім років компанія виготовила і відправила покупцям 1,79 млн екземплярів Fabia. У 2007 році на автошоу в Женеві було презентовано друге покоління моделі, яке розійшлося по світу накладом 1,7 млн примірників.

Еволюція моделі Fabia c 1999 до 2021 року.

У 2014 році прем'єру відсвяткувала третя генерація Fabia. Вона продовжила історію успіху, ставши до 2019 року другої за популярністю моделлю марки після Octavia. На сьогоднішній день компанія виготовила понад 4,5 млн Fabia всіх поколінь – за цим показником вона поступається тільки Octavia.