Nissan X-Trail 2022 року отримав унікальну технологію двигуна ePower

Наступне покоління Nissan X-Trail отримає нову інноваційну технологію силового агрегату ePower. Автомобіль вийде влітку 2022 року.

Оновлений позашляховик представили в Шанхаї. Він знову розділив більшу частину дизайну екстер'єру та інтер'єру з моделлю Rogue, яка виходить для американського ринку. Автомобіль побудований на значно модифікованій версії платформи CMF-C/D альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Про це повідомили на сайті Nissan.

Силовий агрегат позашляховика отримав систему ePower. Вона відрізняється від звичайної гібридної установки тим, що має бензиновий двигун, але використовується виключно для зарядки акумулятора. Той, у свою чергу, живить електричний двигун, підключений до передньої осі.

Автомобіль отримав абсолютно новий дизайн інтер'єру. Панель приладів тепер повністю цифрова, з 12,3-дюймовим екраном перед водієм та ширкоформатнім 9-дюймовим сенсорним дисплеєм мультимедійної системи. У списку опцій передбачено автопілот другого рівня ProPilot.

У Qashqai ця установка включає 1,5-літровий бензиновий двигун, з'єднаний із встановленим спереду електродвигуном загальною потужністю 188 к.с. Ідентична система буде представлена ​​на X-Trail, але з підвищеною ефективністю та нижчими викидами.

Qashqai завдяки останній версії CMF-C отримав нову підвіску та більш чуйну систему керування, що покращило динаміку, тому X-Trail може очікувати така ж доля. Nissan підтвердив, що буде запропонований варіант з повним приводом, оснащений різними налаштуваннями для їзди по снігу, бруду та гравію.

У довжину кросовер виріс на 41 мм (до 4681 мм), а в ширину (1840 мм) та висоту (1730 мм) додав по 20 мм. Колісна база збереглася без змін (2706 мм).

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Nissan розширив сімейство спортивних версій Nismo, до яких додався флагманський позашляховик Patrol.