McLaren презентував свій новий спорткар-гібрид
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
McLaren презентував гібридний спорткар нового покоління McLaren Artura. Він має трилітровий V6 із подвійним турбонаддувом, який розвиває 585 кінських сіл та 585 Нм.
Водночас із вбудованим у трансмісію електромотором він може розвинути 680 к.с. та 720 Нм. До "сотні" Artura розганяється за 3 секунди, а його максимальна швидкість 330 км/год. Про це повідомляється на сайті компанії.
Двигун живиться від батареї, що складається з п'яти літій-іонних модулів загальною ємністю 7,4 кВтг. Цього йому вистачає на пробіг до 31 км без шкідливих викидів.
Акумулятори можна заряджати від зовнішньої мережі і з використанням спецобладнання стандарту EVSE на заповнення 80% енергії піде 2,5 години. Через те, що в коробці передач немає задньої передачі, за її функцію відповідає електромотор.
Artura – це також перший автомобіль компанії, який побудовано на новій платформі McLaren Carbon Lightweight Architecture. Під час розробки інженери закладали використання гібридної силової установки та намагалися за рахунок значного застосування карбону й алюмінію компенсувати зайву вагу електричних компонентів. У підсумку гіперкар важить всього 1,5 тонни.
Також MCLA має сучасні електронні рішення:
адаптивний круїз-контроль,
попередження про вихід зі смуги руху,
асистента перемикання дальнього світла,
розпізнавання знаків,
оновлення софту.
У машині також нова мультимедіа MIS II. В неї є сенсорний екран із високою роздільною здатністю та з підтримкою протоколів Apple CarPlay і Android Auto, а також убудованою телеметрією для трек-днів із функцією Variable Drift Control.
У США Artura коштуватиме більш ніж 225 тисяч доларів. Якщо покупець захоче обрати індивідуальні опції або один із додаткових рівнів оснащення, то ціна відповідно зросте.
Як раніше повідомляв OBOZREVATEL, підрозділ McLaren під назвою Special Operations презентував лімітовану серію нової моделі Sabre. Вона створена на базі моделі Senna, але відрізняється від неї більш розвиненим аеродинамічним обвісом, другим переднім обтічником та сплітером.